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話題
各位車友們，一提到兼具科技感與潮流感的SUV，鈦3必須擁有姓名。獨有的“1機3艙”配置，在同級車型中脫穎而出。“iCT”安全三件套時刻守護，讓出行安全無憂。“E + 2C”智能三件套加持，隨時隨地暢享便捷智能出行。從空間到科技，再到配置，鈦3打破常規，全面越級，簡直太讓人上頭了！#豹變出行鈦3登場
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大家有沒有經歷過尷尬的充電槍鎖住事件？我做了一番功課，才發現原來電車充電鎖槍的原因還挺多的?? （一）機械故障 慢充口鎖止開關故障：慢充口鎖止開關有的時候會出現無法回彈的情況，導致充電槍被牢牢鎖住，根本拔不出來。這種故障可能和設計缺陷或者零部件的耐久性有關。 充電槍鎖止裝置卡滯：充電槍的鎖止裝置也可能會因為長期使用，或者不小心受到外力碰撞，而出現卡滯的現象。一旦卡滯，充電槍就很難正常插拔了，需要檢查一下機械結構是不是變形了，或者是不是缺少潤滑。 （二）操作不當 未正確停止充電：充電完成后，一定要通過車輛或者充電樁的界面先停止充電，然后再拔槍。如果直接拔槍，系統的安全機制可能就會啟動，把槍頭鎖死。這是因為標準要求充電槍在充電過程中要有雙重鎖定，也就是電子鎖和機械鎖。 未等待系統響應：有些小伙伴可能性子比較急，在 APP 上點擊停止充電后，馬上就去拔槍。但這時候后臺可能還沒來得及響應指令呢，所以就會導致鎖槍。 （三）通信故障 車輛 BMS 與充電樁通信異常：車輛的電池管理系統（BMS）和充電樁之間的通信要是出現異常，比如軟件版本不兼容，或者受到信號干擾，就可能會觸發錯誤指令，導致鎖槍。有時候快充跳槍的時候，就會伴隨著鎖槍問題。 充電樁接地系統故障或溫度保護機制啟動：充電樁的接地系統要是出故障了，或者溫度過高觸發了溫度保護機制，也可能會間接引發鎖槍。充電樁在高溫環境下，為了保護自身和車輛安全，會啟動熱保護，這時候就可能會出現鎖槍的情況。 （四）安全保護機制 為了防止充電過程中意外斷開，充電槍的設計就是插拔需要滿足特定條件的。比如車輛要解鎖，充電要完全停止。要是車輛沒有解鎖，或者充電樁沒有釋放信號，鎖止裝置就會保持鎖定，這其實是一種正常的安全保護機制，只是有時候會給我們帶來一些小麻煩???♀? 應急處理方法： 規范操作流程：充電結束后，一定要通過車輛或者充電樁的界面確認已經停止充電，然后再耐心等待 3 - 5 秒，之后再嘗試拔槍。還有哦，別忘了先解鎖車輛，有些車型車門解鎖是會聯動充電槍解鎖的，這樣說不定就能輕松拔槍啦?? 使用應急解鎖裝置：大多數充電槍都配有應急解鎖孔，大家可以用鑰匙或者螺絲刀插入解鎖口，然后向槍頭方向撥動解鎖。不過要注意哦，不同型號的充電槍，應急解鎖孔的位置可能會不一樣，大家可以提前了解一下自己常用充電槍的應急解鎖方法。要是零跑 T03 的慢充口鎖死了，還可以嘗試重啟車輛或者充電樁，重新建立通信后，說不定就能解鎖啦?? 聯系專業人員：如果自己嘗試了各種方法都還是無法解鎖，那可千萬別強行拔槍，這可是很危險的，可能會導致觸電或者硬件損壞。這時候，最好的辦法就是聯系充電樁客服或者零跑售后（400 服務熱線），讓專業的人來幫忙解決。 預防維護建議： 定期檢查充電接口：平時要多留意充電接口的狀態，定期清潔慢充口的灰塵，避免異物卡滯。 升級車輛軟件：及時更新車輛的 BMS 或者充電模塊軟件，這能有效修復通信兼容性問題，減少因為軟件問題導致的鎖槍情況。車企會不斷優化軟件，修復一些已知的漏洞和問題，所以大家一定要關注車輛軟件的更新提示，及時進行升級?? 選擇合規充電樁：盡量優先使用品牌認證的充電樁，這些充電樁經過了嚴格的檢測和認證，質量更有保障，接地系統也更可靠，能很大程度上避免因為充電樁故障而引發鎖槍。不要為了圖便宜或者方便，去使用一些不知名的、看起來就不太靠譜的充電樁。
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一電快訊
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