在資本市場日上，通用汽車提供有關全球產品開發組織重塑的最新消息，并簡要地介紹通用電動汽車的戰略部署。巴里(北美區總裁)將負責卡車和全尺寸SUV這一塊，以及從GMC和凱迪拉克推出雪佛蘭Bolt的全尺寸SUV。
Mark Reuss表示，與公司目前的電動汽車平臺相比，在雪佛蘭Bolt EV中，為了適應市場需求，新一代將具有更大的車身尺寸、更低的高度、更高的能量密度、更大的靈活性、更高的功率DC快速充電以及一些敏捷的改變車輛配置的可能性。
通用認為專注于過渡技術(例如混合動力車和針對多個州的多種解決方案)實際上會減慢全電池電動汽車的普及。所以通用汽車正在繼續與加利福尼亞州和聯邦政府進行對話，以便加快EV的采用速度，并為他們正在尋找的電動汽車的客戶做好準備，無論客戶是買的雪佛蘭Bolt EV還是GMC HUMMER EV，或其他在這兩個之間發布的車型。通過采取這些步驟并推動進行合作溝通解決根本問題，通用在加快電動汽車的推廣的同時可以減輕對其運營的影響。
瑪麗·巴拉(Mary Barra，CEO)表示，自發布雪佛蘭Bolt EV以來的四年中，通用汽車電氣化進程發展迅速，第三代EV技術或稱為BEV3的產品已被引入各個品牌和平臺。2020年2月初，通用宣布將在底特律-漢姆特拉克組裝廠投資22億美元，以制造新的電動卡車和SUV，以及Cruise Cruise SUV和之前透露的GMC HUMMER EV。
來源：第一電動網
作者：倪艷青
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