根據哈弗官方消息，旗下緊湊級SUV產品哈弗神獸即將于4月27日推出混動DHT版本車型，哈弗神獸于去年12月份正式登陸市場，擁有1.5T與2.0T兩種動力共六款車型可選，售價區間為13.00-16.70萬元。

小編推測新款哈弗神獸預計將搭載由1.5T發動機與電機組成的油電混合動力系統。據悉檸檬混動DHT創新性地采用了一個兩檔變速器，基于不同場景、不同速域，能夠實現純電、串聯、并聯，以及能量回收模式的自由切換。

作為新增混合動力車型，預計哈弗神獸檸檬混動DHT版將基于現款燃油版本打造而來，不過外觀的部分細節會進行調整。作為參照，現款在售的哈弗神獸燃油版采用最新的家族化設計理念，為了符合年輕人審美，整車依舊走個性化、科技感路線。

預計前臉依然會采用大嘴進氣格柵設計，采用線下最為流行的分體式LED大燈，其中位于上方的是貫穿式日間行車燈，而遠近光燈則“隱藏”在進氣格柵兩側。

哈弗神獸燃油版的長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm，預計混動版車型車身尺寸不會產生變化，哈弗神獸側面看起來很有棱角分明，并且部分配置車型還提供雙色車身涂裝給消費者選擇。此外，車身上配備了立體式腰線，搭配車門下沿的“凹痕”，營造出不錯的力量氣息。

來到車尾部分，哈弗神獸則是配備了“Y”字形的獨立尾燈，并且輪廓邊緣融入了黑色元素，點亮后擁有不錯的辨識度。另外在車輛底部則是加入了擴散器以及雙邊排氣，搭配車頂上大尺寸的擾流板，強化了尾部的運動調性。

內飾方面，哈弗神獸檸檬混動DHT版預計也會沿用燃油版的設計布局。哈弗神獸的內飾采用了簡約風的設計，中控臺向駕駛員側傾斜，方便駕駛者操作以及更加直觀地顯示信息。哈弗神獸還采用了時下流行的雙聯屏設計，其中全液晶儀表和中控屏的尺寸分別為12.3英寸和14.6英寸。部分高端配置車型還裝配了HUD抬頭顯示。

預計混動版車型可能會升級智能駕駛輔助系統，并且支持OTA遠程升級功能。

至于動力方面，哈弗檸檬混動DHT是一套高度集成的多模油電混動系統。檸檬混動DHT創新性地采用了一個兩檔變速器，基于不同場景、不同速域，能夠實現純電、串聯、并聯，以及能量回收模式的自由切換。比如市區工況下，純電或者串聯模式由電機直接驅動，節能效果與駕駛舒適性最大化；而高速或者爬坡大負荷工況下的并聯模式，由發動機直接驅動、電機輔助調節，兼顧動力與油耗。

因此哈弗神獸檸檬混動DHT是一款將可以同時體會到插電混動、增程式混動、燃油車和純電動車于一身的油電混合驅動車型，在不同工況下將會采取最優模式驅動以達到更強動力、更節能、更省油、續航里程更長的目的。

競品車型或將是吉利星越L雷神混動

其實從車身尺寸和驅動模式來看，哈弗神獸檸檬混動DHT車型的主要競品車型就是吉利星越L雷神混動，哈弗神獸比星越L長了10mm，但是軸距略短40mm，兩車空間基本相同且雷神混動和檸檬混動的驅動模式有異曲同工之妙，大膽預測兩車售價可能存在大幅重疊，哈弗神獸檸檬混動DHT車型預估售價在17-19萬元，面對面與星越L雷神混動相互廝殺。

在當下油價不斷飆升，純電動新能源汽車又頻頻漲價的背景下，油電混合驅動車型無疑成為了最優選擇之一。部分限牌城市針對混合動力車型還提供了免費牌照政策，這無疑更加推進了油電混動動力汽車的銷售量和覆蓋率。在過去一年里，長城旗下的檸檬混動DHT頻頻獲獎，除了幾款新車銷量攀升，還有來自專業領域的肯定，其中1.5T混動系統獲獎“中國心”年度十佳發動機，DHT混動變速箱被評為“世界十佳變速箱”。

目前燃油版哈弗神獸的銷量維持在4000-4500輛之間，不過隨著檸檬混動DHT車型的上市，相信只要哈弗神獸檸檬混動DHT車型定價合理，車型銷量又會有一個新的銷量高峰出現。

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