電動小偵探得到消息，全新奔馳EQC純電SUV將于9月在斯德哥爾摩發(fā)布，計劃將于2019年初上市。（圖片來源：PS3保羅）

■ 關于新車

EQC預計是一款尺寸接近于奔馳GLC（中型SUV）的車型，將基于MEA平臺進行打造。MEA平臺為奔馳旗下的全新純電動模塊平臺，此平臺未來將誕生的車型包括EQ A、奔馳S級純電動版。 

從此前曝光的諜照來看，該車采用了Generation EQ概念車的設計語言，前臉會采用EQ家族的最新外觀設計，大燈組造型與目前市面上奔馳產(chǎn)品存在較大不同，采用大量的LED燈組更加突顯科技感和未來感。

▲此前曾在多次車展亮相的Generation EQ概念車

該車車長4.76米，電池將會被安裝在車輛下方，電池組容量70千瓦時。此外還將采用電動四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸雙電機使其綜合最大功率超過294千瓦，百公里加速低于5秒，而人們最關心的綜合續(xù)航里程則有望達到500公里以上（按照我國標準）。

EQC 有望在德國不萊梅工廠進行生產(chǎn)，該工廠還生產(chǎn)奔馳C級、GLC等車型。奔馳EQC此前在瑞典完成了冬季測試項目，目前正在歐洲南部進行一系列的懸架和動力總成方面的測試以及耐高溫測試，整個研發(fā)過程共計將接受500多項測試，環(huán)境溫度從零下35度到50度不等。

■ 邦點評

根據(jù)奔馳官方透露，EQC的研發(fā)工作持續(xù)4年，在研發(fā)階段他們打造了200余輛測試車、原型車以及預生產(chǎn)車型。號稱為“汽車發(fā)明者”的奔馳，首款純電車型EQC雖然要2019年才能到來，但是產(chǎn)品力看似不弱。從面世的時間來看，等待他們的，只能是國內(nèi)新能源產(chǎn)品角逐的下半場，也就是后補貼時代了。不過豪華品牌和高端市場目前整體滯后，后發(fā)先至也并非不可能，該車型絕對值得我們期待。

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