10月14日，市場調(diào)研機構(gòu)集邦咨詢公布了前三季度新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)。在全球電動汽車市場，特斯拉、五菱宏光、比亞迪三家車企，分別以21.5%、9.8%和6.3%的市場份額，位列前三甲；大眾、歐拉等品牌次之。

今年1-9月份，全球新能源汽車銷量約為420萬輛。其中，電動汽車292萬輛，插電式混動車型銷量為128萬輛。在缺芯和疫情的雙重打擊下，汽車市場整體上顯得有點萎靡，不過新能源汽車市場卻一直蒸蒸日上。

在這份榜單中，中國電動汽車品牌在TOP10中獨占6席，實力不容小覷。不過在插混車型TOP10排行榜中，卻只有比亞迪和理想汽車兩家國產(chǎn)車企入榜，可見中國新能源汽車依然被電動車牢牢支配。

在全球電動車市場，特斯拉一家車企所占比重已經(jīng)超過了2成，依然是國產(chǎn)品牌遙不可及的追逐目標。近期，特斯拉這座大山的市值更是一舉突破了1萬億美元，成為足以與蘋果公司并肩的科技企業(yè)。

蘋果公司在高端智能手機市場的地位十分穩(wěn)固，從去年底以來，關(guān)于蘋果造車的聲音愈發(fā)頻繁。而實際上，蘋果確實也在尋找代工廠，為汽車項目鋪平道路，且其自動駕駛項目也在不斷測試當(dāng)中。入局智能汽車領(lǐng)域，蘋果與特斯拉的一場大戰(zhàn)必不可免，而特斯拉眼看蘋果就要威脅自己的市場地位，也開始坐不住了。

最近，外國媒體曝光了一組特斯拉手機的渲染圖，稱特斯拉可能推出一款名為Model Phone的智能手機，搭載1億像素鏡頭，采用驍龍895處理器，內(nèi)存高達2TB，屏幕分辨率為4K。按照市場傳言的配置來看，這款“特斯拉手機”可能價格比蘋果都要貴。

Golight點評

雖然無法確定特斯拉是否會進軍手機行業(yè)搶奪蘋果市場，但前有吉利汽車開路，為了打造企業(yè)智能生態(tài)，特斯拉造手機也并不是沒有可能。只不過網(wǎng)傳的高配確實過于夸張，要知道特斯拉電動車是沖著大眾化去的，沒有足夠的技術(shù)，恐怕在高端手機市場不敢與蘋果輕易展開競爭。

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編輯：蘇樺

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