蓋世汽車訊 10月11日, 現代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布開發出可折疊轉向系統技術,可以對方向盤進行折疊和展開,最多可前后移動25cm。該技術可以使駕駛員座椅上留有更多空間,因此可以帶來更多設計創新,進而優化未來移動出行車輛。該創新技術開發歷時兩年,且從未在全球實現商業化。目前,現代摩比斯正在全球范圍內為該技術申請專利。
(圖片來源:現代摩比斯)
為開發該系統,現代摩比斯為轉向系統設計了全新核心部件,包括轉向柱和反力控制裝置,并采用滑軌機構,確保了系統的耐用性和可靠性。
該系統支持各種設計應用,如可以縮回到儀表板中進行存儲,或可以進行折疊。這表明,我們很快就能看到這種駕駛座實現上路。而此前,我們只能在車展上的未來概念車上看到。
該全新可折疊轉向系統也與摩比斯此前開發的線控轉向(SBW)系統完美兼容。通過將方向盤與一個旨在將方向盤轉向力傳遞到車輪的裝置連接,此SBW系統可通過電信號控制轉向。
該SBW系統能夠在各種駕駛條件下提供最佳的轉向性能,并最大限度地減少停車震動帶或減速帶引起的方向盤振動,讓駕駛員以更舒適穩定的方式駕駛。此外,系統中傳感器、ECU等一些核心電子部件還采用冗余設計,確保車輛在緊急情況下能夠保持正常轉向。
通過可折疊轉向系統等各種未來技術進一步提高競爭力,現代摩比斯計劃積極相應自動駕駛汽車市場和未來出行市場(包括PBV)的需求。該公司還計劃將可折疊轉向系統作為主要出口項目進行推廣。
現代摩比斯底盤/安全BU董事總經理Jang-don Choi表示:“現代摩比斯不僅僅是簡單地重新解釋現有技術,而是以全新方式開發適用于未來汽車的零部件技術。我們將繼續憑借核心技術知識實現創新。”
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/158226
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。