1、4月國內汽車市場現平穩回暖，這些車企已公布銷量增長的喜訊

相比于遭遇疫情肆虐的一季度，4月國內車市終于稍稍“緩了一口氣”，已有多家車企表示銷量基本恢復到了去年同期的水平。根據乘聯會數據顯示，4月第四周(20-25日)的乘用車市場零售回升相對平穩，日均零售4.87萬輛，同比增長12%。對此，乘聯會表示，4月市場反彈體現車市零售已從疫情影響下平穩改善。隨著大環境回暖，截至5月6日，已有包括上汽集團、吉利汽車、一汽紅旗、長安汽車、東風日產、雷克薩斯等多家車企迫不及待地發布了4月銷量“喜訊”。

來源：澎湃新聞

2、中汽協：4月汽車行業銷量預計完成200萬輛，環比增長39.8%

根據中國汽車工業協會統計的重點企業銷量快報情況，4月汽車行業銷量預計完成200萬輛，環比增長39.8%，同比增長0.9%，1-4月汽車行業累計銷量預計完成567萬輛，同比下降32.1%。

來源：第一財經

3、上海擬新建10萬個電動汽車智能充電樁

近日，上海市政府常務會議審議通過了《上海市推進新型基礎設施建設行動方案》（2020-2022年），行動方案將圍繞培育新經濟、壯大新消費等需求，加快推動商貿、交通、物流、醫療、教育等終端基礎設施智能化改造。其中，上海將新建10萬個電動汽車智能充電樁，建設國內領先的車路協同車聯網和智慧道路。

來源：證券時報

4、全球首款量產L3自動駕駛車型正式放棄L3

據《歐洲汽車新聞》報道，奧迪技術總監Hans確認，不會在全球任何地方為現款A8提供的L3自動駕駛功能?，F款A8是2017年推出的，并被奧迪宣傳為全球首款量產L3自動駕駛功能的量產車型。

來源：車智

5、上汽榮威發布全新R標及5G量產車MARVEL-R

5月7日，上汽榮威在上海召開“榮威全新R標及戰略車型設計解析”發布會，全新解析上汽榮威全新R標的設計歷程與即將上市的戰略車型。據介紹，“R”標產品將采用集智設計理念，詮釋榮威品牌的本質智能、集成之美與生命力。此外，上汽榮威還發布了全球首款整艙交互5G量產車“R”標產品MARVEL-R。

來源：第一電動網

6、廣汽新能源埃安V預售開啟 17萬起/提供三種續航

日前網通社從廣汽新能源獲悉，廣汽新能源埃安V正式發布并開啟預售，新車基于廣汽新能源純電平臺GEP2.0打造，同時還將搭載5G+V2X智能通訊系統和同級唯一的L3級自動駕駛系統等智能科技配置，新車最大續航可達600公里，預售價為17萬元起。埃安V本次預售公布了三款車型，分別為NEDC續航400公里的60標準續航版，NEDC續航里程530公里的70長續航版，以及NEDC續航里程600公里80超長續航版，新車預售價為17萬元起，從即日起可通過廣汽新能源APP進行預訂。

來源：網通社

7、蔚來4月交付量3155臺 2020年累計交付6993臺

5月6日，蔚來公布了2020年4月交付數據。2020年4月蔚來品牌整體交付量達3155臺，同比增長180.7%，環比增長105.8%，連續兩月實現交付數環比翻番。其中ES6交付2907臺，蔚來2020年累計交付6993臺。自2018年6月開始交付以來，蔚來全品牌累計交付38906臺，包括20923臺ES8和17983臺ES6。

來源：新浪汽車

8、下調盈利預期 寶馬一季度凈利44億元

5月6日，寶馬集團發布第一季度財報。數據顯示，2020年第一季度，寶馬集團實現營收232.5億歐元（約合人民幣1783億元），同比增長3.5%；息稅前利潤13.8億歐元（約合人民幣106億元），同比增長133%，利潤大幅上漲是因為去年同期，寶馬集團一次性撥款14億歐元應對歐盟的反壟斷罰款拉低了基數；稅前利潤為7.98億歐元（約合人民幣61億元），同比增長4.7%；凈利潤為5.74億歐元（約合人民幣44億元），同比增長2.4%。

來源：汽車之家

9、Uber美國裁員3700人 占員工總數14%

北京時間5月6日晚間消息，據外媒報道，因新冠病毒大流行，Uber的未來分外不明朗。為此，公司決定精簡員工人數，裁員3700人，占總員工數量約14%。在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中，Uber坦誠，疫情期間，乘車人數驟減。文件顯示，公司除了裁員之外，目前也已經暫停招聘。

來源：央視

10、沃爾沃L4級自動駕駛將量產 高速無需人工接管

近日，據外媒報道，沃爾沃將從2022年起，為旗下新車型配備自動駕駛激光雷達。該項技術是品牌與Luminar技術公司合作開發完成，這意味著沃爾沃提供了第一種專門適用于高速公路的全自動技術，其也將達到L4級別自動駕駛。

來源：快科技

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