藍鯨汽車9月27日訊，新一代奔馳長軸距E級車日前上市，此次推出12款車型，售價為43.08萬-64.28萬元。

奔馳E級最早從2005年開始在中國落地生產(chǎn)，也是從這款車開始，奔馳在中國實行“中國制造，專屬中國”的戰(zhàn)略，針對中古用戶的需求對產(chǎn)品軸距進行加長，此后奔馳產(chǎn)品在中國市場熱銷，今天中國已經(jīng)成為奔馳在全球最大的單一市場。而在中國，從2005年至今，15年間奔馳已經(jīng)推出三代E級，隨著新一代長軸距E級車駛下生產(chǎn)線，北京奔馳累計產(chǎn)量突破了300萬輛。

在介紹全新一代E級時，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍表示：“新一代長軸距E級車傳承‘感性?純粹’的設(shè)計風格，憑借高清動態(tài)3D顯示、沉浸式多重交互體驗、實景視覺融合、自我迭代能力，MBUX智能人機交互系統(tǒng)完美演繹數(shù)字豪華；憑借強大的感知硬件以及依據(jù)國內(nèi)實際路況而不斷優(yōu)化的功能，新一代長軸距E級車詮釋了智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級進化，這位智者將與當代中國社會中堅力量一起，馭時而進。”

這一代的E級確實在智能方面進化明顯，方向盤采用電容傳感技術(shù)，可探測駕駛員對于方向盤的控制狀態(tài)，對駕駛員控制駕駛狀態(tài)的識別更為迅速，智能駕駛更加安全；內(nèi)置MBUX智能人機交互系統(tǒng)，客戶可通過自然語音、觸控和手勢三位一體的交互方式，操控車內(nèi)相關(guān)設(shè)置和服務(wù)；“智能感應(yīng)助理”可預(yù)設(shè)并識別駕駛員和前排乘客的手部動作，區(qū)分主副駕駛位。

智能駕駛也是奔馳的強項之一，在4個全景攝像頭、雙目立體攝像頭的基礎(chǔ)上，新一代長軸距E級車還配備了5顆毫米波雷達以及12個超聲波傳感器，最大探測距離可達500米。專為中國市場優(yōu)化的交通擁堵輔助系統(tǒng)在智能領(lǐng)航限距功能開啟且時速低于60公里/小時的高速路或城市道路上，縮短了跟車距離，并會開啟主動式停走輔助功能，可自動減速剎停或在剎停后1分鐘內(nèi)自動啟動加速。帶有駐車定位系統(tǒng)（PARKTRONIC）和360°攝像頭的智能泊車功能可自動識別停車位標線，完成倒入垂直或側(cè)向車位的泊車。

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