蓋世汽車訊 據外媒報道，沙特阿拉伯基本工業股份公司（簡稱沙基工業，Sabic）推出一種未填充、可著色、不含PTFE的聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（PC/ABS）化合物LNP Lubriloy N2000，可降低汽車內飾的異響（BSR）。該化合物是一種可涂漆的插入式材料，其內部潤滑，可以顯著減少模制部件之間的摩擦和粘滑行為，以限制或避免非必要噪音。該專有的相容烯烴合金不含硅樹脂和聚四氟乙烯（PTFE）。

（圖片來源：沙基）

LNP Compounds高級產品經理Ed Williams表示：“安靜、平穩的行駛是汽車質量和豪華的標志，但由于電動和混合動力汽車的動力系統沒有源噪聲，因此駕駛室聲音可能會更加明顯。我們的新型LNP Lubriloy N2000化合物在限制噪音方面非常有效，并且無需二次應用，例如毛氈或膠帶。這種最新的材料創新可幫助客戶為消費者提供更愉快的駕駛體驗。”

沙基的潤滑技術基于完全相容的烯烴合金開發，可使LNP Lubriloy N2000化合物具備低摩擦系數（COF）和出色的耐磨性能，以用于在金屬和和塑料表面上移動的部件。使用BSR VDA 230-206測試進行評估時，Lubriloy N2000化合物的風險優先級數（RPN）低于3，而未改性的PC/ABS材料的風險優先級數通常大于5。除了后視鏡外殼和裝飾件、杯架、按鈕導軌和暖通空調（HVAC）框架等汽車內部零部件外，這種新材料將可用于需要減少摩擦或改善磨損的消費電子應用。

為幫助設計師打造具有吸引力的汽車內飾，該全新LNP化合物提供定制色調的模內顏色，而使用石墨或鉬等固體潤滑包的其他在售化合物難以實現。可涂漆性是LNP Lubriloy N2000化合物的一個附加特性，可解決傳統有機硅材料引起的表面缺陷問題。

為進一步協助汽車設計師，沙基還將開發下一代亮黑色潤滑LNP材料。

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