車型：雷克薩斯LS 2021款 500h 行政版

價格：118萬元

智能駕駛等級：L2（以美SAE International（國際汽車工程師協會）分級標準）

智能互聯配置：Remote Touch 信息操作系統

智能駕駛配置：行人探測系統、高級駕駛輔助系統

國內大型豪華轎車市場，有很多耳熟能詳的產品，不過有一個東方品牌一直占據著市場份額，它就是雷克薩斯；我知道很多人都會吐槽雷克薩斯車機不智能、我知道也有人吐槽雷克薩斯自然吸氣發動機不是那么“亢奮”，但其實還是因為你不夠了解它。

智駕君（ID：zhinengqiche）曾經體驗過早期LS400、LS600hL以及2018款LS 350 豪華版、2018款LS500h F SPORT版，可以說雷克薩斯LS發展至現在的第五代，每一代都是非常經典的車型，隨著人們用車的年輕化，可以看到LS其實也在變。

車頭造型的變化最大的地方就是中網，根據官方介紹中網格柵擺列非常講究，自下而上、由疏變密，設計團隊通過CAD建模+手工調整歷時數月打造，每個網格造型都不一樣且可以在不同光線下呈現5000個立面。

大燈線條也比老款變得更加豐富，內部光源進行了重新設計，整個造型非常漂亮，但我總感覺沒有之前看著眼神犀利。

全新的“極影銀”色車身，通過將涂料的顆粒變小來提升密度，并使其中的鋁平整對齊，減少不規則的反射，實現了鏡面般的光澤和高級金屬質感。其靈感源于一種名為“月光小徑”的自然現象。

整個車身側面與老款相比差別并不大，D柱上翹的小三角窗，是一個很有想法的設計。20英寸輪輞在500h F SPORT以及行政版上是標配，尺寸：245/45 R20英寸。

相比車頭而言，尾部造型就顯得有些簡單了，視覺效果出色的LED尾燈算是尾部僅有的“亮點”設計。

雷克薩斯在內飾層面的設計與歐系、美系是完全不同的風格。中控臺靈感源自古箏，整個造型線條具有很高的延展性。車門板材質不僅有凌光切子襯鶴羽折布，而且還新增加“白金葉箔襯西陣織錦”內室，新的設計同樣結合了日本傳統工藝。

“白金葉箔”是金澤箔的一種，是一項在日本家喻戶曉的傳統工藝，距今已有400多年的歷史。它是將白金仔細壓扁，直到變薄至萬分之一毫米的厚度而制成。

西陣織的工藝則可以追溯到1200年前，原為日本古代為貴族制作的織品。這種古老的工藝也在與時俱進，拉伸箔是這種技術的代表性材料。將拉伸箔粘貼在和紙上，然后將其切成細條，制成扁絲。匠們這種材料打造出精致的有機編織圖案，并進提花編織處理，使表閃閃發光，營造出如“月光小徑”一般波光蕩漾的立體觀感。

中控多媒體系統依舊不支持CarPlay，但好在支持百度CarLife以及觸摸操作，Remote Touch在操作局限性比較高，所以想要更快、更便捷使用，建議直接觸摸操作。

全車提供23揚聲器的Mark Levinson音響系統具有降噪技術，因為本身車身靜謐性已經極高，所以降噪基本感覺不到了。

全系沒有全景天窗不得不說是一個遺憾，畢竟競品都是全景天窗，另外吐槽一點沒有手機無線充電。

前排座椅舒適度極高而且具有豐富的調節功能，加熱、按摩、通風應有盡有，不僅如此，空調還可以檢測車內成員體溫，從而自動調節風向、風速、溫度等。

后排座椅舒適度也是無可挑剔，中央扶手拉下來，還可以調節包括空調、多媒體、燈光等功能。

這臺LS 500h行政版依舊搭載大家非常熟悉的內部代號8GR-FXS的3.5L V6發動機，最大功率220kW（299Ps）/6600rpm，峰值扭矩：350Nm/5100rpm；電機最大功率：131kW，峰值扭矩：300Nm。

為了匹配發動機和電動機的動力，傳動系統更換為在行星齒輪結構的變速機構后面串聯起一臺4速自動變速器，在整合來自發動機和電動機輸出動力的同時，E-CVT和4速自動變速器協調控制，模擬出10速擋位。

有了電機加入，大排量V6發動機在起步時常常會失去用武之地，輕點油門，電機就能迅速驅動車輛起步，而純電模式（EV）下，只要電量充裕并保持合適的油門開度，它可以獨立驅動車輛至80km/h。

當然別看它動力儲備源源不斷的迸發，但是因為畢竟是一臺行政級座駕，所以在日常駕駛輕易不會流露出兇狠的一面，舒適還是它首要任務。

懸架方面前后都采用多連桿的獨立懸架，并且還有一套AVS自適應空氣避振器。這套空氣懸架的行駛質感相當優秀，舒適性方面的表現應該在同級別和同價位多數車型之上。在舒適和經濟模式下，車輛底盤的濾振非常棒，路面非常明顯坑洼，通過輪胎底盤的過濾，傳遞到車內的振動還是非常小。

這幾天我對這臺車的智能輔助駕駛系統進行了測試，自適應巡航需要在50km/h以上才能啟動，打開自適應巡航和并線輔助以后，在高速行駛中非常愜意，可以做到跟車前行，并且制動。

智駕小結：雷克薩斯LS其實是一款非常“個性”的車型，它的個性可以體現在舒適的乘坐感受，極致的內飾豪華氛圍以及各種想象不到的“奢華”，但也有一些“個性”也會讓很多人討厭，比如：并不智能的車機系統、沒有無線充電、沒有全景天窗，但這些重要嗎？其實在看慣了各種歐系、美系車之后，再看看雷克薩斯確實可以給您不一樣的感覺，這就像喝咖啡一樣，在品嘗各種咖啡之后，在品品茶，的確別有一番風味，不是嗎？（文/圖 AutoR智駕 YCC）

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