本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

外媒：中國正就再次延長新能源車補(bǔ)貼期限與車企商談

三位知情人士透露，目前中國正在與汽車制造商們就延長新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)行商談，目的是保持這個(gè)關(guān)鍵市場的增長。根據(jù)原來的計(jì)劃，中國新能源汽車補(bǔ)貼將于今年年底到期。

上述消息人士透露，包括工信部（MIIT）在內(nèi)的政府部門正考慮在2023年繼續(xù)為新能源汽車購買者提供補(bǔ)貼。不過，補(bǔ)貼條款（包括補(bǔ)貼金額以及補(bǔ)貼資格）尚未敲定。

蓋世點(diǎn)評：基于2020年經(jīng)驗(yàn)，再延期并非沒有可能，但這一切或許還需從第二三季度新能源車市走向而定。

中汽協(xié)回應(yīng)汽車下鄉(xiāng)政策6月初有望出臺傳聞：還沒有確切消息

5 月19日，從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，“汽車下鄉(xiāng)”政策有望于6月初出臺，鼓勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的車型，每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000 元~5000元。

報(bào)道中稱，本輪“汽車下鄉(xiāng)”將包括燃油車型和新能源車型。有業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，“汽車下鄉(xiāng)”將促進(jìn)燃油車20萬~30 萬輛銷量，促進(jìn)新能源汽車30 萬~50萬輛銷量。照此體量計(jì)算，本輪“汽車下鄉(xiāng)”相關(guān)補(bǔ)貼總額將達(dá)到15億元以上，至高約40億元。

為此聯(lián)系到中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方表示：“目前還沒有確切消息，一切等部委發(fā)文為準(zhǔn)。”

蓋世點(diǎn)評：盡管中汽協(xié)否認(rèn)傳聞，但關(guān)于新一輪汽車下鄉(xiāng)的到來不過是早晚問題。

蔚來在新加坡正式上市，將在當(dāng)?shù)亟⒆詣玉{駛研發(fā)中心

5月20日，蔚來汽車在新加坡交易所敲鐘上市，至此，蔚來成為了全球首個(gè)完成美國、中國香港、新加坡三地上市的中國企業(yè)。

圖片來源：直播截圖

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示，在新加坡上市，對蔚來全球業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃意義重大。借助新加坡在全球資本市場的重要戰(zhàn)略地位，蔚來進(jìn)一步完善了全球資本市場的布局。不僅如此，蔚來也將借助新加坡的國際經(jīng)濟(jì)和科技中心的優(yōu)勢，與新加坡本地的科研機(jī)構(gòu)展開深入合作，在新加坡建立人工智能與自動駕駛研發(fā)中心，進(jìn)一步完善蔚來的全球研發(fā)和業(yè)務(wù)布局。

蓋世點(diǎn)評：蔚來之后，理想、小鵬以及其他未上市的新勢力是否會跟進(jìn)值得關(guān)注。

斥資1個(gè)億成立新公司，理想汽車也加入自研芯片隊(duì)伍了？

據(jù)企查查信息顯示，近日，理想汽車成立了一家新公司——四川理想智動科技有限公司。該公司經(jīng)營范圍包括集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、道路機(jī)動車輛生產(chǎn)、汽車零部件及配件制造、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車整車銷售等。

理想智動科技工商信息，圖片來源：企查查

根據(jù)股權(quán)穿透圖顯示，理想智動由理想汽車關(guān)聯(lián)公司Leading Ideal HK Limited全資控股，注冊資本為1億元人民幣，法人代表是George Li。據(jù)了解，George Li同時(shí)也是佛吉亞（常熟）汽車部件有限公司總經(jīng)理。此外，監(jiān)事馮偉麗同時(shí)也是多家理想汽車關(guān)聯(lián)公司監(jiān)事。

這或許意味著，理想汽車可能正在自研汽車芯片，并將在后續(xù)車型上使用。

蓋世點(diǎn)評：新勢力造芯，理想是蔚小理之中最晚官宣，卻可能最先落地的車企。

特斯拉上海工廠日產(chǎn)2600輛計(jì)劃推遲到5月23日

根據(jù)路透社看到的一份內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉已將其上海工廠產(chǎn)量提升至疫情前水平的計(jì)劃推遲至少一周。

特斯拉上海工廠；圖片來源：特斯拉

本月早些時(shí)候，路透社曾援引另一份內(nèi)部備忘錄報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃從5月16日起將其上海工廠的日產(chǎn)量提升到2600輛。但最新的備忘錄稱，特斯拉上海工廠本周仍將堅(jiān)持一個(gè)生產(chǎn)班次，汽車日產(chǎn)量約為1200臺。該公司還表示，現(xiàn)在計(jì)劃從5月23日起再將上海工廠的日產(chǎn)量提高到2600輛。

一位知情人士透露，特斯拉欲將“閉環(huán)”生產(chǎn)的工人數(shù)量增加一倍，但當(dāng)前仍面臨各種挑戰(zhàn)。另外，由于上海及周邊地區(qū)的供應(yīng)商工廠和物流尚未恢復(fù)正常，特斯拉供應(yīng)方面也存在不確定性。特斯拉沒有回應(yīng)置評請求。

蓋世點(diǎn)評：上海汽車業(yè)還待進(jìn)一步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

比亞迪接管騰勢主導(dǎo)權(quán)

5月16日晚，騰勢品牌召開發(fā)布會，宣布幾件大事：一是股權(quán)調(diào)整完成，未來由比亞迪主導(dǎo)發(fā)展；二是品牌獨(dú)立，獨(dú)立經(jīng)營，自建銷售渠道；三是新車D9開啟預(yù)售。

圖片來源：騰勢汽車

從發(fā)布會透露的信息來看，比亞迪有意將騰勢品牌打造成其沖擊“30萬+”高端新能源汽車市場的強(qiáng)力推手。“在比亞迪汽車的業(yè)務(wù)板塊中，騰勢品牌將承接兼容比亞迪王朝系列、海洋系列向上銜接尚未發(fā)布的高端品牌”，王傳福如是說。此前有消息稱，比亞迪將發(fā)布全新高端車型。現(xiàn)在來看，或許就是騰勢。

比亞迪主導(dǎo)后，將把騰勢打造成獨(dú)立的品牌，由獨(dú)立團(tuán)隊(duì)運(yùn)營，同時(shí)具備獨(dú)立的產(chǎn)品矩陣和設(shè)計(jì)語言。騰勢品牌發(fā)表了全新品牌定位——智慧安全新豪華汽車品牌，但“只提供新能源豪華汽車”初衷不變。

蓋世點(diǎn)評：不溫不火12年后，騰勢品牌迎來新的發(fā)展機(jī)遇

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