1月30日，開心汽車宣布與緬甸新力量汽車有限公司正式達成1000輛新能源汽車出口意向訂單，合作模式為SKD模式出口車輛，首批100輛新能源汽車將于近期發往緬甸市場。

與此同時，開心汽車還獲得緬甸新力量為期五年的海外授權，作為其在中國境內整車和SKD模式出口的戰略合作商。

圖片來源：開心汽車

信息顯示，新力量汽車成立于1982年，開展多元化的業務布局，包括汽車工程貿易與制造、政府項目、基礎設施、農業機械、汽車維修、物流運輸、醫療保健、餐飲服務、電子商務、礦業、進出口貿易等，在工業機械及制造業方面，奠定了穩固的市場地位。該公司擁有9間展廳和26個二級經銷商，覆蓋緬甸各個城市。

開心汽車是誰？資料顯示，開心汽車成立于2015年，前身為人人汽車，是人人網旗下的二手車經銷商集團。

2015年，開心汽車憑借汽車金融業務進入二手車行業，并開啟二手車零售業務。2019年，開心汽車在納斯達克成功上市，成為繼優信后，國內第二家上市的二手車企業。而作為銷售平臺，開心汽車在上市后將豪華二手車和進口新車的業務不斷擴大。

2021年8月，開心汽車宣布成立新能源汽車部門，組建新能源汽車研發、生產和營銷等團隊，并尋找優秀的新能源生產制造公司為并購目標。

2023年8月，開心汽車宣布并購MORNING STAR AUTO INC.（簡稱“茂林斯達”）完成交割，茂林斯達成為開心汽車全資控股子公司，這也表明開心汽車正式進軍新能源汽車制造領域。

圖片來源：開心汽車

其實，早在2022年，開心汽車就已經與茂林斯達展開合作。2022年11月，開心汽車官宣與茂林斯達股東簽署并購協議，并將增發1億股普通股收購茂林斯達100%股權。茂林斯達旗下擁有無錫茂林斯達科技公司以及河南御捷時代汽車。可見，完成對茂林斯達的收購之后，開心汽車將擁有朋克電動汽車（POCCO EV）的全部資產和全部業務經營。

開心汽車董事長兼CEO林明軍指出，新能源汽車已經成為中國汽車出口增長的核心動力，這次合作是開心汽車打造的中國汽車進出口交易平臺重大業務突破，2024年開心汽車戰略方向是開拓海外新藍海市場。

開心汽車入局造車領域時間并不算早，如今，國內新能源汽車市場的格局正在發展劇烈的變化。開心汽車從二手車經銷商切換至新能源汽車賽道，并且聚焦于A00級、A0級純電市場，面臨的壓力著實不小。如今，開拓海外市場或許是一條新路徑。

截止美東時間01月30日16時，開心汽車股價為0.729美元/股，總市值為2711萬美元。

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