快科技11月4日消息，據(jù)報(bào)道，兩位知情人士透露，蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃在2026年推出首款混合動(dòng)力車(chē)型，大概率使用蔚來(lái)的第三品牌“螢火蟲(chóng)”，并且只會(huì)在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售，包括中東、北非和歐洲等地。

該混動(dòng)車(chē)型不會(huì)在中國(guó)銷(xiāo)售，蔚來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)，將繼續(xù)堅(jiān)持可換、可充、可升級(jí)的純電技術(shù)路線(xiàn)。

報(bào)道稱(chēng)，蔚來(lái)在螢火蟲(chóng)品牌下，向海外市場(chǎng)推出首款增程混動(dòng)車(chē)型，源于蔚來(lái)汽車(chē)的重要投資者、阿布扎比投資公司CYVN Holdings的建議，主要有兩大原因。

一、海外市場(chǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，尤其是中東、北非和歐洲地區(qū)，充電設(shè)施尚未準(zhǔn)備好大規(guī)模為電動(dòng)汽車(chē)提供服務(wù)，增程車(chē)型能促進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售。

二、歐盟對(duì)現(xiàn)在中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車(chē)加征額外關(guān)稅，但混合動(dòng)力汽車(chē)位于豁免之列，蔚來(lái)為螢火蟲(chóng)品牌提供混合動(dòng)力，有利于削減關(guān)稅的影響。

此外，值得關(guān)注的是，本月初時(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)總裁秦力洪回應(yīng)了，關(guān)于媒體報(bào)道了蔚來(lái)第三品牌將采用混合動(dòng)力一事。

秦力洪稱(chēng)，蔚來(lái)第三品牌FIREFLY螢火蟲(chóng)將于NIO Day 2024發(fā)布，繼續(xù)采用可充可換可升級(jí)的純電技術(shù)路線(xiàn)。

但結(jié)合最新報(bào)道來(lái)看，蔚來(lái)有很大的可能性，是在中國(guó)市場(chǎng)堅(jiān)持純電路線(xiàn)，海外市場(chǎng)會(huì)有混動(dòng)路線(xiàn)并行。當(dāng)然，后續(xù)消息以蔚來(lái)官方為準(zhǔn)。

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