購買新能源車后是否會發生充電站、換電站、充電樁不到位，類似開著汽車出行找不到“加油站”的尷尬問題？目前本市電力公司已牽頭制定全市充換電基礎設施建設規劃，全市新能源汽車充換電網絡，充電“一車一樁”時代即將到來。
天津市科學技術委員會總工程師李彭越介紹，“基礎設施建設將按照充換結合的技術路線，加快土地征轉、審批和建設，目前已建成海泰、富力津門湖、公交四公司三座大型公交充換電站，使全市新能源汽車電站數量達10座，充電樁471個。”
天津市電力公司電動汽車服務公司市場拓展部主任徐志丹表示，“設施要超常規發展，也就是說，我們不能完全等(新能源、節能)車來了再建設，而是要把充電樁的建設提前。下一步將和政府、交管局、生產廠家共同商議進行確定車輛使用點位，及時掌握信息，超前建設的同時不閑置資源。”
2013年，天津獲批新一輪新能源汽車推廣應用試點城市資格后，確定了到2015年在八大領域推廣1.2萬輛新能源汽車的總目標。李彭越表示，“按照一車一樁的原則，為實現這一目標，天津將在重點區域建成66個充、換電站，各類充電樁或充電接口約6700個。”
來源：天津網
作者：楊雪菲
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