7月1日，南方科技大學、密歇根大學、前沿科技產業管理有限公司簽署合作協議，三方將在深圳聯合建無人駕駛示范基地。這是深圳與密歇根州合作的重大落地項目，也是廣東首個此類示范基地，投資額預計達100億元。

目前，深圳與美國密歇根州建立起友好合作，雙方今年5月簽署了《深圳——密歇根貿易、投資和創新合作中心合作備忘錄》，深圳—密歇根聯合創新中心(“深密中心”)同時揭牌。根據備忘錄，雙方共建“深密中心”，重點推動技術轉移、產學研合作以及人才培養，利用雙方創新載體，開展聯合技術攻關，并與雙方大學、科研機構和企業合作，助力兩地科技成果轉化與市場開拓。

深圳無人駕駛示范示范基地，是“深密中心”首個具體項目。三方將發揮各自優勢，在深圳做大做強無人駕駛這一人工智能產業，推動無人駕駛汽車技術實用性的驗證和加快技術迭代，助力未來無人駕駛汽車法規的制定。

據悉，密西根大學建設的Mcity是全球第一個專門用于測試汽車聯網和自動駕駛汽車技術潛力的試驗場，全球數十家世界級車廠都在此進行無人駕駛試驗。南方科技大學將成立無人駕駛研發中心，為示范基地提供技術人才支持。

專家表示，此次密歇根大學來到深圳簽署協會，將合作建設無人駕駛示范基地，是中國的無人駕駛汽車與國際接軌的重要標志。

據悉，無人駕駛汽車是全球產業風口，是影響3個10萬億市場(汽車，出行，社會效益)的革命性產業，是汽車、人工智能與通信跨界融合的產物。這場革命，就如智能手機替代功能手機一樣迅猛，影響卻更為深遠和廣泛。也是未來智慧城市最重要的組成部份。

無人駕駛將產生重大變化。有關機構預測，無人駕駛可減少90%的交通事故；醫院急診室每年會因此減少數百萬病人；降低80%以上的傳統保費；能將通勤所耗時間以及能源消耗減少90%；能使汽車數量減少90%；每年能夠幫助減少3億噸汽車二氧化碳排放量。

以深圳為例，未來整個城市只需要50萬輛無人駕駛出租車就能夠滿足所有人的出行，付現在的士20%的費用，就能以現在3倍的效率到達城市的每個角落。

密西根大學Mcity是實施無人駕駛社會大規模推廣最好的測試和應用場景。場景內建造了模擬城市交通的主要環節。其中包括高速公路及其出入口、有信號燈的十字路口、橋梁、鐵路交叉口、環形路口、自行車道、上下坡道、甚至地下通道等。在這個環境下，可以盡可能地重復出實際情況下的各種路況和突發事件。

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