冬季氣溫低，地面空氣中的水蒸氣含量充沛，不管是在北方還是南方地區，車主們早晨開車上路往往會遇到一個大麻煩，那就是霧天。要知道如果碰到霧天的話能見度是很低的，會直接影響到駕駛員的視線，嚴重的甚至還會使駕駛員產生錯覺。

如果連視線都不清晰了那安全也沒有了保障，近年來不少新聞報道出秋冬季節因霧天能見度低而引發的各種交通碰撞事故。

一、正確使用車燈

在科目一的時候都學過，當駕駛員在霧天行駛時一定要打開前后霧燈。如果能見度低于200米時，需要開啟霧燈、近光燈、示廓燈及前后位燈。如果當天霧氣非常大，且能見度已經低于100米時，車主需要開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈及危險報警閃光燈。

二、 控制車速，保持車距

雖然開啟了霧燈和其他的車燈，但是霧天行駛視線總是沒有普通天氣下視線來的清晰。因此車主如果想要避免事故的發生，還需要根據能見度的高低來控制車速。比如說當能見度低于200米時，車速不能超過每小時60公里；當能見度低于100米時，車速不能超過每小時40公里；當能見度低于50米時，車速不能超過每小時20公里。

當然如果能見度都低于50米的話還是建議車主暫時找安全地帶停車，還在高速公路上的朋友應立即進入就近的服務區停車，能大霧過去后再行駛。

三、 禁止急剎車

前面提到了霧天行車需要控制車速，另外車主還需要注意的是在行駛的過程中不要猛踩油門，更不要有急剎車和急打方向盤的情況，如果遇到要剎車的情況也要連續幾次慢慢踩，這樣才能慢慢控制車速。如果猛踩油門或剎車的話很容易會引起道路追尾事件，因此這幾點車主也需要注意。

四、 應及時保持擋風玻璃的清晰

當遇到大霧天氣時前擋風玻璃和后視鏡表面也容易鏟山霧氣或水蒸氣，因此車主在霧天行駛時需及時打開雨刷器以保持前擋風玻璃的清晰，這樣一來視線就不容易受到影響。至于后視鏡產生水汽的話則可以打開后視鏡加熱的功能。

五、 發生事故后應如何處理

如果是霧天在道路上發生交通事故的話，車主需要立即打開危險警報燈，并且在車子后方150米處設計危險警告的標志牌，以告知后方來的車子需要繞道通行。車上人員包括車主則應立即撤離到護欄外的安全地帶并報警。

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