世界人工智能大會開幕式上，馬斯克表示，我們開發了特斯拉的專用芯片，該芯片搭載雙系統完全自動駕駛電腦，該芯片具有八位元和加速器用于點擊計算，人工智能包含很多點擊運算，如果你知道什么是點擊運算的話，就知道點擊運算量巨大意味著我們的電腦必須做很多點擊運算。事實上幾個月前我們才審慎啟動了芯片第二套系統，充分利用特斯拉完全自動駕駛系統可能還需要至少一年的時間。
馬斯克表示：“特斯拉目前的研發進度非常接近5級自動駕駛技術，這意味著未來Model 3、 Y 、 S 、 X能夠在駕駛員完全不用集中注意力的情況下進行自行駕駛。
同時，我對L5級別自動駕駛的高度自治非常有信心，因此我認為L5將很快來到我們身邊。”同時他也表示特斯拉會在中國做很多原創性的工程開發，實現L5級自動駕駛完全沒有根本性難題。
其實現階段實現自動駕駛確實并不是一件特別難的事情，在特定的道路上，車輛確實可以自行駕駛，完全不用人為干預。不過自動駕駛最大的難題在于現實是在是太豐富太骨感了，任何模擬場景在現實中都會不堪一擊。
各種人工智能都容易懵圈。未來，特斯拉還會開發Dojo訓練系統，能夠快速處理大量視頻數據，以改善人工智能系統的訓練。 隨著5G的接入，更多物品將會連接互聯網，相信L5級自動駕駛肯定會來臨，但至少不會是最近一段時間。
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來源：第一電動網
作者：電動汽車知識官
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