插電混動二手車保值率肯定高于純電動!
首先插電混動車在沒有電的情況下可以用汽油,而純電動車就不行。對于城市出行來說,大部分人都會選擇插電混動,而少部分有固定車位并且家里或者公司可以充電的人會選擇純電動。
插電混動可以長途遠距離行駛,一般插電混動在純電狀態下大約可以行駛50公里至100公里內這樣,普通情況純電行駛一般1-2天就要沖一次。在無電情況下可以使用汽油進行行駛,同時也會動能回收給電池充電。
在這樣的情況下,插電混動市場占有率就很高,因為很多家庭沒有條件充電,而且隨著汽車行業的發展,越來越多家庭會選擇周邊游,那么你不可能買一輛純電車外出旅游吧。之前有過一個測試,從A地開往北京,一輛汽油車一輛純電動汽車同樣的行駛距離情況下,純電要比油車多花2個多小時,這個就是充電時間。
純電汽車不費油,沒有傳統汽油車的那些機油變速箱油保養,每月你只要付電費賬單就可以了。10點以后充電還是半價,那么對于城市用車,純電汽車花的成本是很低的。目前的純電車還未解決在冬天電池衰減的辦法,比如你夏天滿電可以跑400公里,那么你冬天充滿電只能跑約300-350公里。大家都用過手機吧,冬天手機的電是不是沒有夏天耐用,這個就是原因。
總結:純電車由于電池消耗大,二手純電動車關系到后期電池組的維護,所以用戶很少會去選擇二手的純電動車。而且國家一直在大力鼓勵車企造新能源,同時也提高了生產合格的標準。比如以前250公里就能出廠的純電動汽車,現在已經提升至400-500。
所以用戶買了輛二手純電動車,開了一年發現市面上新的純電動汽車續航公里數都大大提升,而 他還開著續航250公里的電動車。而插電混動就沒有這個焦慮了,沒有電,我可以當汽油車一樣行駛,完全不用擔心趴窩。
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來源:第一電動網
作者:電動汽車知識官
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