網友提問：

比亞迪作為新能源汽車的行業引領者，其突出的優勢是什么，在各車型的具體表現是什么？

網友回答：

• buwen4057
  

性能牛逼，價格便宜，電芯保終身，有了這些，你還想要啥？

• 痞子涂

顏值擔當，速度驚人，空間合適，功能齊全，關鍵是符合現在能源時代。必須給贊。

• 剪子石頭布呢
  

比亞迪王朝新能源的優點太多 流水式的分享幾點：1，超級電四驅。2，持續的對外放電功能。3，比亞迪電動技術已經達到三代四代水平，眾多車企還在一代二代努力。4，唯一同時擁有電池、電機、電控技術車企。5，最新一代唐的插電混動技術可以做到百公里加速4.5秒，百公里油耗9個（不充電的情況下）。顏值的提升，技術的加持會讓了解的人欲罷不能，日思夜想。

• 天地過客1
  

最大的優點就是底蘊。新能源領域深度和廣度、歷史經驗。這些都是最可寶貴的。

• b社會你三哥d

非常值得買

我開的是唐，性能沒得說，但大家都在糾結油耗，說油耗必須有特設條件：

第一種情況唐滿油滿電soc20%時，開運動混動模式的工況，行駛距離100公里內，平穩駕駛，不急加速，高速平均油耗五升左右，市區八升左右，當然這是在平穩操作下，如果急加速超車長時間高于120公里每小時，油耗也不會超過10升；

第二種情況滿油滿電，開混動eco模式，soc20%，平穩駕駛，行駛距離不超過100公里，eco模式肯定也不會太激烈的駕駛，不超過110公里，高速油耗是4升到5升，市區基本不會超過3升，因為時速40公里以下是純電模式，最適合走走停停。

第三種情況電量70%，soc70%,車主都知道這是要跑長途了，高速路上勻速110公里每小時跑，不管多長距離，基本不掉電，掉的1%-3的電馬上就會補回來，純油耗大概10升左右，如果車速在90公里每小時的速度。油耗會降到8升左右。一箱油大概能跑550公里到650公里距離。

第四種情況滿油，電量在低位，這是soc設置為70%，這時候就要邊走邊充電了，還是設兩種工礦，一高速，時速80公里每小時，平均1.5公里充1%的電，勻速時這時油耗大概10升到11升左右。時速110公里每小時平均1公里充1%的電，勻速時大概12升到13升的油耗。當然這種情況不會太久，等電量沖到soc設定值，油耗會馬上下降，恢復到第三種情況。

第四種瘋狂加速模式或者越野模式，必須開運動混動模式，不管soc值設定成多少，實際情況是設定越高越安全，電量都會掉的特別快，有時起步一下就百分之幾的電沒了，這種情況油耗會非常高15升往上，但是回饋給司機的駕駛快感也是非常棒的。

這就是唐實實在在的油耗，不說有多好，但是作為車主，在這個價位買到這樣棒的性能車，已經非常值了，誰開誰知道。

• 鑲黃旗領隊
  

以現在王朝的設計來看比之前好了很多，但是仍有三個問題需要解決，如果解決了我相信大多數人就能接受。

當然我也會路轉粉，這三個問題我猜測就是比亞迪老板最糾結的情懷問題，也是普天之下大多數潛在客戶的糾結，它們就是：

1:前車標需要重新設計，變得高大上的同時必須去掉byd三個縮寫的使用（老王你到底糾結什么呢？顯而易見的頑癥，你卻如此無視，你是真的為了你的產品好還是為你的個人情懷在堅持？老實說那些英文的含義一點也不酷，也不符合潮流，你需要進步你的頭腦認知了）。你這byd三個經典的字母含義，奧迪的老外設計師不理解的東西他不會重視，你該明白這點才對，這需要你自己深刻理解到位才行！

2:方向盤上的byd！

3:車尾的byd，并且重點又來了，竟然還是個能變紅的剎車燈，天啊！low到無法再low，low到無法理解！能不能改變你的固有情節，我就說這么多，能不能聽在你！我相信這不是設計師的問題，中國的優秀設計師很多，也并不貴，這三點我相信拉低了國內設計師的整體被認可水準，它的設計語言應該是來自設計師之外的群體，應該是老王你自己吧？！

• 用戶69270481573

我認為這款車值得購買。比亞迪王朝車即比亞迪全新一代唐。這款車是由前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格設計的，外觀設計絕對沒的說，走在汽車設計領域的前列。目前汽車中網的設計仍貼有偽裝，款式暫不知曉。車頂采用了懸浮式車頂設計，內飾有一塊可以九90度旋轉的大屏。新車將會退出油電混合版、極速版和純燃油版，外觀設計會有所不同，其中油電混合版百公里加速4.9秒，極速版百公里加速4.5秒。新車將于四月二十五號北京車展正式上市，售價或在25至45萬，預計6、7月份可以提車。

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