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漢騰X5怎么樣，值不值得購買？

網(wǎng)友回答：

• 成都94年阿姨

首先漢騰前身是一家改裝乘用車輛的企業(yè)，2015年末通過資質(zhì)升級的方式，取得了汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)，可以說他沒有三大件的技術(shù)底蘊(yùn)。

2015年末拿到資質(zhì)后，2016年就推出了第一輛新車漢騰X7，別的車企研發(fā)一款車要耗時(shí)4-5年，而漢騰缺用了極短的時(shí)間，品質(zhì)可想而知，X7完全就是模仿眾泰T600，底盤動(dòng)力總成都一樣。上市后每個(gè)月有幾千的銷量，不過爆出碰撞測試僅為3星后，銷量大跌。

漢騰的第二款SUV漢騰X5同樣是靠借鑒，然后堆砌一些高大上的配置，質(zhì)量確不敢保證。

總體而言不舉薦漢騰的車型。

• 大愛LIKE

不太建議購買，如果資金有限更需要考慮后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用，車輛是否保值。這就要從車輛品質(zhì)、市場保有量、售后服務(wù)承諾、售后服務(wù)點(diǎn)的覆蓋去分析。

僅僅因?yàn)檐囕v售價(jià)決定是否合適欠妥。車輛保有量高，市場二手車的保值率也比較高，維護(hù)費(fèi)用也想對較低。4S店多，維修廠針對保有量高的車型維修經(jīng)驗(yàn)也相對豐富。所以建議再考慮考慮。當(dāng)然買車一定要在滿足經(jīng)濟(jì)條件前提下買自己喜歡的。只要喜歡一切都不是問題。

• 白希文

漢騰X5在SUV這個(gè)級別中，還是有著一定的熱度，小型SUV的價(jià)格配上緊湊型的SUV的車神，還是有著很好的表現(xiàn)，更重要的是，我依舊認(rèn)為漢騰系列產(chǎn)品是“山寨車中的精品”。

漢騰X5定位于緊湊型SUV，整車的車身尺寸為4501*1820*1648mm，這樣的尺寸對于日常的家用來說也已經(jīng)足夠了。官方的售價(jià)區(qū)間為5.98萬元到10.68萬元，目前在大部分地區(qū)都有著9000元左右的優(yōu)惠。

如果說顏值的話，自主品牌有著當(dāng)仁不讓的發(fā)言權(quán)，多橫幅式的鍍鉻格珊與六邊形的進(jìn)氣框相結(jié)合，在視覺上呈現(xiàn)出了比較大氣的效果。兩側(cè)“鐮刀型”的鍍鉻飾條與熏黑飾板相結(jié)合，在視覺上也彰顯出了個(gè)性的味道，從而讓前臉看起來更加的犀利。

在內(nèi)飾上，這款車也摒棄了自主品牌曾經(jīng)的廉價(jià)感，黑色和銀色的拼接不僅帶來了檔次感，還帶來了較為年輕的氣息。懸浮式的中控液晶屏幕也增強(qiáng)了科技感，在一款幾萬元上的SUV上出現(xiàn)還是很稀奇的，偏向于主駕駛的中控也增加了實(shí)用性，使得主駕駛在開車的過程中操作中控更為便捷，在一定程度上提高了安全性。配置依然是自主品牌的“拿手好戲”，這款漢騰X5也同樣沒有讓我們失望，旗下的大部分車型都搭載了全景天窗的配置。

它的動(dòng)力方面配備也比較齊全，全系搭載了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)82千瓦，最大的扭矩可達(dá)150N·m，與之匹配的是一款5擋手動(dòng)變速箱；而1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)115千瓦，最大的扭矩可達(dá)215N·m，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱。

• 車事兒短說

漢騰X5，2017年10月26日正式上市，新車指導(dǎo)價(jià)5.98-10.68萬元，共計(jì)6款車。新車長寬高分別為4501mm 1820mm 1648mm，軸距為2600mm，屬于緊湊型SUV。

外觀方面：漢騰X5采用了漢騰的家族式設(shè)計(jì)語言，六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，兩側(cè)大燈組與前進(jìn)氣格柵相連，整體來看十分醒目并且富有攻擊性，且顯得更為年輕動(dòng)感。

內(nèi)飾方面：漢騰X5內(nèi)飾清爽整潔，各個(gè)功能區(qū)域布局層次鮮明，T型中控臺采用黃金比例分割，舒展大氣，8.8英寸懸浮中控屏，更是突顯品質(zhì)感；

動(dòng)力方面： 漢騰X5分別提供1.5L自然吸氣搭配5速手動(dòng)變速箱和1.5T渦輪增壓搭配CVT變速箱兩種黃金動(dòng)力選擇，前者最大輸出功率82kW，峰值扭矩143N·m；后者最大輸出功率115kW，峰值扭矩205N·m。根據(jù)汽車之家認(rèn)證車主的信息顯示，百公里綜合油耗約為8.7L。

無論是比顏值，比配置，還是比動(dòng)力，漢騰X5在緊湊型SUV市場中的產(chǎn)品實(shí)力，都不算差，但是對于漢騰汽車這樣一個(gè)還不算是被大家所熟知的自主品牌，即便之前有著漢騰X7的成功，但畢竟品牌時(shí)間尚短，小伙伴們難免有些品質(zhì)上的顧慮。

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