網友問題：

汽車行駛中有頓挫是什么原因？

網友回答：

• 保十杰我的愛

說到汽車的頓挫，我想凡是駕駛過汽車的人肯定或多或少的有過這種感受。有的頓挫是發生在加速或者減速過程中，而有的頓挫是在平穩行駛的過程中出現的。造成這些現象的原因也有所不同，下邊就分開來談談我的感受。

加速、減速過程中頓挫：

我自己平常出門主要開CVT無級變速自動擋車，自動擋車開起來比較方便、簡單。但是駕駛體驗并沒有手動擋的好，其中主要的一個原因就是提速比較慢，而且在加速過程中在某個區間會出現輕微的頓挫感。由于自動擋車沒有離合器，油門離合器的配合不需要人為控制，都是自己控制。有的人喜歡開快車，車子剛一起步，沒幾秒油門就踩到底了，對于自動擋的車，變速箱反饋有一定延遲。油門踩深以后，轉速表飛快的轉，油門聲很大，但是車子速度并沒有提起來。大概嘶吼上幾秒鐘，車子一下就開始往前沖，頓挫感就出現在這個階段。一般這個階段過去，頓挫感就消失了。在冬天北方的寒冷環境下，這種頓挫的感覺更明顯，主要是油溫和水溫太低。

手動擋汽車在加速或者減速過程中出現的頓挫，最主要的原因還是油門和離合器的控制不到位。對于一些老司機來說，開手動擋汽車，乘客一般感受不到那種頓挫，可以把那個區間躲避過去。新手和老司機的不同就是一個喝水喝進嘴里，另一個可能喝到鼻子里。

平穩行駛中的頓挫：

在平穩行駛過程中出現頓挫，其中的原因就比較復雜。這種現象主要發生在年久的車輛或不去做定期保養的車輛。

1.供油系統出現問題，噴油嘴和節氣門過臟，節氣門積碳過多，造成供氣不足。

2.火花塞老化，需要更換火花塞。

3.空氣及油品質不好。

具體情況應該去4s店全面檢查，排除其它一切原因，找到唯一的故障點，解決好問題，才能出行安全。

所以說出現頓挫原因比較多，一方面我們需要提高自己的駕駛水平，養成良好的駕駛習慣，不僅安全還省油。另一方面，要對汽車定期去做保養，在惡劣的工作環境在下駕駛，更需要多保養，這樣才能延長汽車的使用壽命，才能給你的出行帶來方便和安全。

• 隔壁店老張

行駛中頓挫抖動的原因有很多，一般可分為發動機故障引起的頓挫，變速箱換擋頓挫，另外也有可能是機腳膠、半軸或者懸架系統等間隙過大導致的頓挫感覺。

首先，發動機點火不良，火花塞或者進氣管積碳過多，噴油嘴堵塞或發卡，汽油含水量過大等影響到發動機動力不足，也就產生了頓挫感。

之前有一段時間我遇到最多的就是油品的問題了，可能與當時周邊油站的油品有關，車輛較新情況下建議換一個正規加油點試試看有沒有改善。如果儀表內發動機故障燈已點亮，需優先解碼后再根據故障碼指引針對性的檢測處理。

其次，提速過程中變速箱換擋過程中產生的頓挫，在AT或者雙離合車型當中是最為常見的，換擋過程的輕微頓挫無法避免，當你熟悉了解車輛的換擋點之后還可以提前松點油門，這樣頓挫感就不會那么明顯了，如果頓挫明顯，就有可能是變速箱油品太差或者變速箱有故障了，一般可根據情況更換變速箱油后再試試。

另外，CVT變速箱從理論上來講應該不存在頓挫，但事實上，早于高校的原因，或者變扭器鎖止或分離過程中也會有輕微的頓挫感覺，特別是同型號小排量車型中，往往為了更低油耗的要求，不斷壓低了發動機轉速，當轉速太低動力跟不上時就會有明顯的頓挫感。所以說無級變速箱，也有可能出現頓挫感的可能。

如果車輛行駛的里程比較多，除了發動機或變速箱原因引起的頓挫之外，還有可能跟發動機的機腳墊老化有關系，或者車的前半軸松動也會造成加速抖動或頓挫感覺。具體的原因一般都要通過檢測及試車之后才能更好的判斷。

• 朱博士白話發動機

汽車行駛中也有很多不同的工況，要想搞清楚是什么問題，必須把在什么情況下發生什么樣的狀況描述清楚。

最重要的一條，就是這些不正常的現象，是不是有重復性？如果您能找到可重復的規律，到快修店這樣的問題也很好解決。

關鍵是能幫助您省錢。

行駛中有頓挫，是勻速行駛時有頓挫，還是加速時有，還是減速時有，等等。

如果勻速行駛時，偶爾有輕微頓挫現象，火花塞出現問題的可能性比較大，再大點說，主要檢查點火系統。發動機出現失火，會導致這種現象的發生。

加減速時有頓挫，情況就比較復雜，發動機以及變速箱等傳動系統中的某個環節有問題，都有可能導致這種現象。

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