與塞力斯合作推出問界 M5、M7 和 M9；與奇瑞合作推出了智界 S7 之后，華為與北汽合作的享界 S9 也來了。

在此前工信部上，我們已經看到了享界 S9 的身影，這一次北京車展新車正式亮相。S9 做為鴻蒙智行首款行政轎車，新車定位中大型轎車，將在年內上市，售價或為 50 萬左右。

首先是外觀方面，可以清楚看到享界 S9 外觀設計在一定程度上和問界 M9、智界 S7 保持了一致的設計語言，特別是燈組造型上，與問界 M9 和智界 S7 類似。

作為一款純電動車型，新車同樣是采用了封閉式前臉，封閉式前臉的兩側燈組造型與側導風槽相融合，整體造型有一種“7”字型感覺。

做為一款旗艦純電轎車，享界 S7 的整個側面還是比較修長沉穩的，沒有過多犀利線條切割，整體看起來行政氣息是有的。尺寸方面，新車長寬高分別為 5160*1987*1486mm，軸距為 3050mm。 

輪轂方面，實拍車采用了多條幅式設計，搭配上 21 英寸輪轂，匹配上 255/40 R21 尺寸規格的米其林 PS EV 輪胎。

側面翼子板位置則是是輔助駕駛后向攝像頭。同時在車頂中間位置，實拍車配有一顆頭頂式激光雷達，這些輔助駕駛的硬件布局大家都非常熟悉了，可以參考問界新 M5 的硬件和功能。

享界 S9 這一次展出的車輛后視鏡采用了電子外后視鏡設計，除此之外還會提供傳統外后視鏡，到時候大家可以根據自己的喜好進行選擇。

尾部方面，享界 S9 也是采用了貫穿式尾燈，整個尾燈造型大家看起來也比較熟悉了。

動力方面，根據車型不同該車未來將提供單電機和雙電機兩種版本供消費者選擇，單電機車型的最大功率為 227kW；雙電機最大功率分別為 158kW 和 227kW。

續航方面，新車將搭載來自寧德時代的 79.9kWh 電池包和 97.6kWh 電池包。提供三種純電續航里程，分別為 665km、672km 和 816km。 

整體來看，享界 S9 做為華為和北汽合作車型，新車家族式設計風格還是比較統一的。同時在智能化配置方面應該也是一致的。但因為這一次僅僅亮相外觀，所以我們也不能給出肯定的答案，等后續開放體驗，我們再一起看一看。

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