在 11 月 15 日開幕的 2024 廣州車展上，極越 ROBO X 概念車迎來正式亮相。極越 ROBO X 是一輛采用雙座中置布局設計的 AI 智駕超跑，采用純視覺智能駕駛技術。

極越 ROBO X 在 2024 廣州車展上也同步開啟了預訂，意向金 4.99 萬元，預計在 2027 年量產。本期文章先讓我們對極越 ROBO X 概念車進行一個靜態體驗。

在車架結構方面，極越 ROBO X 采用一體式全碳纖維單體殼車架結構，超輕材料搭配 5052 鋁合金強化的車身結構，使 ROBO X 整車重量僅為 1850kg。 

外觀方面，極越 ROBO X 采用“Less is More” 的極越設計哲學，通過大量極簡且滿足空氣動力學的設計打造出極越 ROBO X 極具戰斗力的前臉。

極越 ROBO X 前大燈組采用極越家族式富有棱角的設計，大燈組內部采用了類似像素格的設計。前大燈組點亮后非常具有辨識度。

前艙蓋兩側采用了鏤空的設計。

在前格柵上我們看見輔助駕駛“小藍燈”的設計。

車身側面，極越 ROBO X 參考傳統超跑車型的經典比例，整體的線條非常的流暢且富有力量感。車身尺寸方面，極越 ROBO X 長寬高分別為 4650/2000/1195mm，軸距為 2700mm。

輪轂方面，極越 ROBO X 采用超輕型鍛造鋁合金賽車輪轂搭配紅色剎車卡鉗。輪胎方面，極越 ROBO X 配備米其林 CUP 2 R 輪胎，前輪輪胎規格為 255/35 R20。

后輪輪胎規格為 325/30 R21。

在車門開啟方式上，極越 ROBO X 采用鷹翼門設計。

極越 ROBO X 在車門下沿位置配有「人工智能」四個字。

在車頂位置我們可以看到極越 ROBO X 極致戰斗機式氣流風道設計。 

車尾方面，極越 ROBO X 整體的設計依舊運動，采用分體式尾翼搭配貫穿式尾燈組的設計。

車尾底部則是碩大的擴散器，擴散器中間依舊是輔助駕駛“小藍燈”。

在后艙蓋上方，我們看到了「apollo」的標識。極越 ROBO X 將采用 Apollo 純視覺高階智駕技術，可實現“賽道級自動駕駛”。 

內飾方面，極越 ROBO X 借鑒戰斗機座艙設計并搭載 AI 智能技術。駕駛員可通過語音命令語音交互助手 SIMO 直接獲取電機扭矩、 底盤動態和熱管理系統狀態等重要信息。

極越 ROBO X 采用賽車方向盤的設計，并集成一塊可顯示行車信息的屏幕。

在安全性方面，極越 ROBO X 基于一體式全碳纖維單體殼車架結構設計的 “HALO 成員保護系統 ”， 可以最大程度保護車內乘員的安全。 

動力方面，極越 ROBO X 配備四個輪轂電機，使極越 ROBO X 的零百加速時間不到 1.9s ， 同時提供 650km 的最大續航里程。 

作者結語 ... /

以上便是此次靜態體驗 ROBO X 的全部內容。極越 ROBO X 可以說是此次 2024 廣州車展上阿迪最期待的一款車型。

將純視覺高階智駕技術投射到賽道也突破了傳統超跑設計想象力的邊界。至于實際的體驗如何，就讓我們一起拭目以待吧！

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