近日，我們從外媒處獲悉，奧迪正式對外宣布全新車型e-tron Sportback定于今夏上市，起售價格或定在77400美元（約合54.6萬人民幣），與此前在售的e-tron相比貴了幾千美金。新車預計與e-tron共享部分版本動力系統，而對應的WLTP續航里程為347km和445km。此外，新車還將推出限量版版本“ Edition One”，擁有專屬的等離子藍涂裝和S-Line套件。

設計方面，奧迪e-tron Sportback前臉使用與e-tron相同的中網設計，大尺寸的八邊形格柵氣勢十足，但與e-tron不同的是，新車采用了更運動化的前包圍設計，兩側獨特的熏黑式進氣口給人足夠強的運動氣息。既然是"Sportback"車型，自然少不了動感的線條，新車車頂從B柱開始采用溜背設計，直到車尾略微往上翹，形成鴨尾型的小型擾流板。另外，新車尺寸長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。

值得一提的是，新車所搭載的頭燈組與奧迪e-tron保持一致，標配了數字矩陣LED大燈，具備130萬像素，可將光線分解成微小像素進行精確控制，每秒5000次的角度調整，不僅僅是提供傳統的照明功能，還身兼車道燈和轉向燈功能。在夜晚沒有路燈的漆黑道路上，車道燈會產生一片與車道一致的燈光，照亮行駛車道，并在換道時進行動態調整。燈光還可生成動態的離家和回家動畫，以投影的形式呈現在墻上或地上，刷新了人們對科技感的想象。

進入車內，我們可以發現，新車與普通版本的e-tron沒有太大差異，熟悉的三屏設計得以保留（全液晶儀表、中控大屏、下方擴展屏），兩側門把手上方的位置還設計了流媒體左右后視鏡（根據各地法規設計是否使用流媒體式左右后視鏡）。

動力方面，奧迪e-tron Sportback提供50/55 quattro兩種動力車型，其中還50 quattro版本前后雙電機最大功率為230kW（312PS），峰值扭矩540N·m，0-100km/h加速時間為6.8秒，最高行駛速度為190km/h，與之匹配了64.7kWh電池組，WLTP工況下最大續航里程為347km。

而55 quattro版本前后雙電機綜合最大功率265kW(360PS)，最大扭矩561N·m，boost模式（最長8秒）下最大功率達到300kW（408Ps），最大扭矩664N·m，官方0-100km/h加速時間為5.7秒，動力電池容量95kWh，續航里程446km。

充電部分，55 quattro版本支持150kW直流快充（50 quattro版本僅支持120kW），半小時內可將電量由0充至80%，標配交流充電功率為11kW，可選裝22kW的充電樁。

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