在2023北京車展期間,全新現(xiàn)代Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽車亮相車展,這款車搭載與全新Elantra N相同的N專屬2.0TGDI FlatPower發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為一款賽車,該車的車身進(jìn)行了諸多改裝,擁有更大的進(jìn)氣口、全新輪圈、車身擾流裝置等,獨(dú)特的車身拉花也展示了它賽車的身份。新車的車內(nèi)也進(jìn)行了賽事化的改裝,取消了家用車上諸多功能,而保留賽道所需。
該車搭載與全新Elantra N相同的N專屬2.0TGDI FlatPower發(fā)動(dòng)機(jī),在全新ECU(汽車電控單元)的加持下,最大功率為315馬力,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速濕式雙離合變速箱,保障了車輛出色的動(dòng)力水平。
在排氣系統(tǒng)方面,這款賽車應(yīng)用了直線排氣管以及賽用催化劑,降低排氣阻力并增加了動(dòng)力輸出。底盤方面則采用了賽用懸架,加裝了符合國際汽聯(lián)規(guī)定的安全防滾架,并將車輛的油箱換為賽車油箱。(文/汽車之家 陳浩)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/228243
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。