在2024年北京車展，東風風神旗下首款插混SUV風神L7開售。作為東風風神首款插電混動產(chǎn)品，并搭載馬赫電混PHREV技術(shù)的風神L7共推出5款車型，價格區(qū)間為12.89萬元-15.69萬元。

對于前5000名客戶，交2000元訂金可享受：

長悅禮：至高1萬元配置升級

長享禮：1萬元置換補貼或至高1萬元金融貼息（二選一）

長伴禮：十年不限里程質(zhì)保及三電終身質(zhì)保

同時，為了回饋老用戶，東風風神還面向社會尋找擁有風神車輛15年的首任車主。他們購買風神L7，東風風神將提供老車原價等值置換服務(wù)。

風神L7采用了更科技更時尚的光年之旅設(shè)計美學(xué)。長4685 mm，寬1900 mm，高1625 mm，軸距2775mm。風神L7的設(shè)計靈感來自于“光年之旅”，以“光的物理變幻” 雕刻車身線條。前臉，用棱角和LED燈組，勾勒出一對動感的翅膀，智慧迎賓交互燈，一旦點亮，露出兩顆愛笑的小虎牙。

東風風神L7搭載了WindLink OS 3.0智能座艙，全系標配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏，簡約輕盈“儀表”+智能好用“中控”，強大硬件打造極致交互，毫秒級語音響應(yīng)速度，座艙交互體驗更流暢。

東風風神L7搭載全新一代馬赫電混PHREV混動技術(shù)，它用簡單的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了多種新能源驅(qū)動模式和優(yōu)勢的融合集成，可純電、可插混、可增程。馬赫電混PHREV采用行業(yè)首個混動構(gòu)型，實現(xiàn)了功率分流和多擋串并聯(lián)的融合，具備7大能量管理模式、26種細分工作模式，系統(tǒng)效率93%，發(fā)動機高效區(qū)利用率達95%。

得益于東風馬赫電混PHREV，東風風神L7的零百加速為6s級，最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，饋電狀態(tài)下，爬坡和超車能力比同級提升50%以上。如此強勁的動力，卻僅有3.8L/100km的饋電油耗（NEDC），高效節(jié)能，同級最低。

馬赫電混PHREV還擁有行業(yè)領(lǐng)先的i-Control智慧電控系統(tǒng)。AI預(yù)測式能量管理系統(tǒng)，會根據(jù)實時路況以及用戶的駕駛習(xí)慣，自動為用戶匹配最優(yōu)的駕駛模式。

同時，東風風神L7擁有205km純電續(xù)航以及1500km綜合續(xù)航。日常通勤時，205km純電續(xù)航，一周只充一次電；1500km的綜合續(xù)航，且新車配有快充功能，電量從30%到80%僅需26分鐘。

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