網通社資訊 近日,全新藍電E5 PLUS內飾官圖發(fā)布,新車內部采用全新極簡輕享主義設計美學風格,舒享氛圍拉滿。新車定位中型插混SUV,并采用7座、5座兩種座椅布局可選,滿足家庭出行多場景需求。動力方面,新車搭載DE-i超級電混系統(tǒng)。
內飾方面,新車內部采用全新極簡輕享主義設計美學風格,大尺寸懸浮式中控屏幕配合三輻式多功能方向盤,營造出十足的科技感。此外,新車在中控區(qū)域、車門板處均采用大面積的軟性皮質以及3D-Mesh包裹工藝,質感得到進一步提升。
儲物空間方面,新車中央扶手采用對開式設計,中控臺下方的鏤空設計儲物空間也進一步提升。座椅方面,新車采用8層舒適疊層設計,前排靠背厚度提升50%,前排座椅厚度提升100%,提供了更加柔軟的坐感與更強的包裹支撐性。另外,新車采用7座、5座兩種座椅布局可選,滿足家庭出行多場景用車需求。
回顧外觀,全新藍電E5 PLUS采用了全新設計,整體較為簡約、時尚。前臉部分,新車采用封閉式設計,配合貫穿式LED日行燈,看上去炯炯有神。下方進氣格柵氣勢十足,有效提高散熱能力。兩側進氣孔設計,兼顧車身空氣動力學性能,有效降低風阻和能耗,提升續(xù)航。
側身來看,采用流暢車身線條設計,一條稍微上揚的腰線從前大燈延伸至后尾燈,不僅線條流暢有力,更提升了視覺沖擊力。同時,還增加了窗框鍍鉻裝飾條,封閉式窗框設計更顯細節(jié)精致,拉升了整體車身的質感。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈組,內部采用了特殊的造型,點亮后極具辨識度。
車身尺寸方面,全新藍電E5 PLUS長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm。動力方面,新車搭載DE-i超級電混系統(tǒng),電機最大功率160kW,最大扭矩330N·m。續(xù)航方面,CLTC最高純電續(xù)航里程達150km,CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達1300km。
來源:第一電動網
作者:網通社
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