僅僅開啟預售兩周后，智界R7就宣布在9月24日正式上市，并將在10月中旬開啟批量交付。智界R7原本計劃并非如此迅速上市，但面對快速變化的市場以及競品車型的陸續上市，不得不提前時間表。智界R7的目標市場不僅限于當下的新品，還瞄準了特斯拉Model Y、寶馬X6、奔馳GLE轎跑等高端市場。
智界R7在設計細節上進行了多處創新，例如52L的前備廂，支持雙擊開啟和電吸閉合，增加了使用的便利性。在車內空間設計上，智界R7通過C點前移、D點抬高，實現了前后排接近1米的大空間，用“得房率”形容達到74%。
智界R7全系搭載HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅動力平臺，提供超過800km的續航里程。同時，智界R7發布即搭載最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，率先應用端到端全新架構，支持全國環島自動駕駛。此外，智界R7在泊車方面也有創新，能夠識別并處理障礙物占用車位的情況。
智界R7的起售價為25.98萬元，盡管比特斯拉Model Y高出近1萬元，但余承東表示現階段每輛車虧損約3萬元。截至發布會開始前，智界R7已收獲超過3萬份意向訂單，上市24小時內的大定訂單突破6000臺。作為鴻蒙智行旗下的首款轎跑SUV，智界R7對華為與奇瑞而言意義重大，承載著在競爭激烈的新能源轎跑SUV市場中占據一席之地的重任。
來源：第一電動網
作者：AI同學
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