車展對于每一個汽車界的媒體同仁來說,既是一件興奮的事,又是一件痛苦的事。興奮的是可以在車展上看到不少品牌的前瞻性設計、技術和戰略;痛苦的是,如果想要讓沒有時間來觀展的同胞們盡早一飽眼福,大家都是拼了命的寫稿,白天轉館,晚上寫作,不眠不休。與其是車展是對每一位汽車媒體人的考驗,不如說是對每一位汽車媒體人身體的考驗……所以說,車展可以督促媒體老師鍛煉身體,要不然真扛不住。
不得不說,筆者在16日媒體日的第一天就已經快扛不住了,顫抖的腿不住的提醒自己的腦袋應該立刻找個椅子或者沙發坐下,正好前方展臺有一個長沙發,于是筆者迫不及待的沖了過去,這時一抬頭才發現自己正坐在奇瑞汽車的展臺上。
一款萌物引起筆者的注意
在觀察這個展臺的時候,一款小紅人大眼萌突然映入筆者的眼睛,它就是2019款奇瑞小螞蟻eQ1。從設計來說,筆者終于明白為何它在市場上的銷量可以做得這么好了。那么,2019款奇瑞小螞蟻eQ1又有什么樣的變化呢?
可愛路線無疑被奇瑞小螞蟻eQ1發揮的淋漓盡致,2019款車型的外觀變動并不大,頭燈組采用了黑化的處理,讓車頭看上去更有質感。車側的變化不大,雙腰線的拉伸效果是增添這款車美觀度的一大功臣,不但讓車體顯得更加飽滿,也滿足了新一代消費群體的審美觀。
內飾上,2019款汽車小螞蟻eQ1可以說相當的給力,它增加的科技配置可以說非常的“獨道”,首先它增加了全景天幕和運動座椅,打破了傳統的微型車代步概念,可以讓消費者更享受車內的生活。此外,色調的搭配也出現不小的變化,雙色的搭配中,空調出風口也采用了更協調的橙色外圈裝飾,座椅則以黑色調為主體飾面與橙色的縫線,讓車內顯得運動感更強。當然,實用的三輻式方向盤、全液晶的中控大屏以及旋鈕式的換擋機構依然保持了原有的風格,并沒有因為它是一款微型車而進行縮水。
在智能配置上,2019款奇瑞小螞蟻eQ1還增加了當下流行的手機無線充電設備和智能安全電子手剎等。
在續航方面,雖然暫時不知道新款車型有沒有做出變動,但老款車型已經擁有301km的NEDC綜合工況續航,410km的60km/h的等速續航。快充模式下,30min就可以將電量從30%充到80%,永磁同步電機達到了30kW的最大功率和120N·m的峰值扭矩。也就是說,作為一款城市代步小車它已經完全夠用,但如果2019款車型可以增加續航,那么在市場上的競爭力則會變得更大。
來源:第一電動網
作者:天使長米迦勒
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