4月22日,在第21屆上海國際車展期間,全球科技公司安波福宣布在中國瞄準自主可控縱深推進本土化戰略,首發多款為中國市場量身定制的重磅本地化創新方案,以業界獨有的軟硬俱全的體系化能力深度賦能中國車企向更高水平的智能化、電動化進軍,同時帶動產業鏈共生共贏、攜手開拓海內外市場。
安波福中國及亞太區總裁楊曉明博士表示:“我們正在全力、全速推進本地化戰略2.0,以中國技術、中國人才、中國速度、中國成本、中國供應鏈,構建起全面、徹底、完整的中國方案,與本土‘朋友圈’無縫合作,持續推動智能電動汽車技術在中國的無界融合、進化與普及,用深度國產化的產品助力中國汽車征戰海外市場。”
全面投資 根深葉茂中國局
安波福全力深化“在中國,為中國”戰略,持續高頻加碼中國、多點布局,為“中國速度”再提速。繼去年相繼設立新的風河上海軟件中心、常熟汽車技術研發中心和投資中國本土企業智駕科技MAXIEYE之后,安波福在本次車展上宣布了多項重大投資舉措和進展。
兩座聚焦新能源汽車、彰顯“中國速度”的全新工廠都將于今年下半年投產。其中安波福武漢連接器新工廠將成為旗下連接器系統最大的高壓產品系列智能化生產基地。英凱博上海自動化工廠將提供高效、安全的高壓配電銅鋁母排本地化解決方案,從而進一步強化安波福在汽車高壓電氣化架構系統方面的設計與交付能力。全新的安波福中國主動安全產品線智能黑燈工廠也將在年內落地,為整車客戶提供保障駕駛安全和汽車網絡安全、提升駕乘舒適性相關的國產化關鍵組件、系統集成與軟件開發。安波福中國數據中心、測試中心等已進入規劃和籌備流程。
深度國產 全面完善供應鏈
在完善布局的同時,安波福正以徹底的國產化為目標,全面完善本土供應鏈配套能力,擴展貫穿產業鏈的共生共贏生態。車展期間,安波福重點展示了高度國產化的供應鏈體系,本次首發的眾多產品均為與本地生態鏈緊密合作的成果。
針對核心物料領域,當前安波福已經成功開發了百余家本土核心供應鏈伙伴,國產化率提升迅猛,已將打造核心物料百分百國產化、實現完全自主可控的供應鏈體系樹立為新目標。同時,安波福作為中國汽車產業生態鏈重要支點的孵化和帶動效應日益顯著,已助力眾多國內合作伙伴接入全球汽車供應鏈。預計至2027年,安波福中國將實現國內供應鏈的全球覆蓋,支持本地客戶的出海布局,將融合共生共贏關系提升到新廣度和新深度,在植根中國的同時服務全球市場。
“軟硬兼修” 自主可控新砥柱
在全方位的本土化布局、無死角的產業鏈合作下,安波福中國“軟硬兼修”,在本次車展期間首次發布了一系列為中國市場量身定做的本地化創新方案,從云原生的軟件、邊緣到云的工具鏈到優化的新一代硬件,搭建起卓越的全套“中國方案”,為智能出行構筑起堅實的軟件基石和安全城墻。
安波福中國在本次車展上首次推出了由中國本土開發、知識產權屬于中國的風河實時操作系統(RTOS)和風河虛擬化平臺Hypervisor,這兩款本地化產品不含國外管控組件、不受出口管制限制,相關的工程服務與技術支持也完全本土化,在支撐起汽車行業的同時,還聚焦低空飛行、具身機器人等新興行業,打造跟隨中國節奏、面向中國市場的解決方案。
基于風河軟件底座,整合先進的AI技術,安波福中國在本次車展上展出了多款先進、可靠、好用、高性價的新一代智能汽車本地化解決方案,涵蓋端到端高級輔助駕駛、人工智能/機器學習賦能下的感知系統、跨域融合數字基座、AI座艙、軟件定義網絡、48V電氣架構系統級解決方案等,所有這些解決方案都可以在國產供應鏈基礎之上實現百分之百國產化,以值得信賴的本土化技術體系和交付能力賦能整車企業。
“中國方案” 縱橫四海譜新篇
基于卓越的“中國方案”,結合全球網絡和區域服務模式,安波福中國成功助力眾多客戶完成海內外項目落地。據統計,在2024年中國最暢銷20款車型中, 12款都搭載了安波福的產品,中國自主品牌成為占據壓倒優勢的營收來源。
在本次車展上,安波福宣布了兩項基于“中國方案”的最新項目成果。風河Wind River Studio Developer(WRSD)方案獲得國內頭部主機廠廣汽的定點和部署。這一整套端到端的云原生開發工具鏈,擁有軟件持續集成、持續測試和持續交付的能力,實現了軟件開發生命周期的閉環管理和平臺化開發,顯著節省了軟件開發成本,縮短了軟件開發周期。
同時,安波福基于國產SoC芯片和風河實時操作系統RTOS開發的ADAS方案成功獲得國內頭部新勢力車企的定點,為車型帶來全面升級的安全性、智能性和舒適性,助力客戶拓展歐盟市場。依托位于海外的研發團隊和產業鏈布局,安波福為客戶提供多維度服務,涵蓋路試數據采集合規、海外數據中心及數據處理、當地化的快速車輛維護、突發事件快速響應和處理、ISA法規測試和NCAP歐洲預認證等方面,全力為車型開發、驗證、認證和上市提供一站式定制化支持。
安波福技術亮點:
· 風河RTOS實時操作系統
風河中國RTOS是為中國市場量身定制的實時操作系統,繼承了多年來在航空航天領域關鍵任務上久經考驗、成熟的風河VxWorks內核代碼,兼具高性能和高可靠性,即將通過ISO 26262 ASIL-D級功能安全認證。同時在功能安全和信息安全的優勢前提下,風河中國RTOS以擁抱開源、建立開放生態為理念,可與Linux生態無縫銜接并提升用戶易用性,助力OEM快速引入開源軟件。
· 風河虛擬化平臺Hypervisor
本土開發的風河中國虛擬化平臺Hypervisor為智能汽車而生。在汽車電子架構向艙駕泊融合發展的趨勢下,它與豐富多樣的車載場景和多種主流車載操作系統深度適配,并通過靈活搭載不同SoC提供廣泛生態支持,成為實現硬件整合與軟件定義汽車的核心引擎。風河中國Hypervisor以航空級的可靠性和車規級的安全性,為下一代汽車電子架構提供高性能、高整合、高靈活的虛擬化基石。
· 可擴展ADAS本土化方案
安波福中國的高級駕駛輔助系統通過先進的毫米波雷達、智能攝像頭和高性能計算平臺等自研硬件,結合軟件全棧研發能力,可以覆蓋L2駕駛輔助、L2+高速領航和L2++城區領航的應用場景,在算力和功耗、國內外差異性、傳感器和融合技術、定制化功能和性能體驗等方面提供了行業領先的解決方案,靈活可擴展并極具性價比,滿足不同市場區間的需求以及“越級”體驗。
安波福中國基于自主研發的端到端算法框架結合多種先進傳感器數據融合技術,集成安波福自研毫米波雷達原始數據,以智能化、性價比和高精度為核心,通過深度學習與感知融合技術的創新應用,為高級駕駛輔助系統提供了更安全、更可靠的解決方案。
· 雷達視覺一體感知系統
基于安波福最新第八代雷達系列之上,安波福發布了創新的雷達視覺一體感知系統(ICE CUBE),可以實現短距離、多目標和可行駛空間的探測。該系統可以替代并超越傳統超聲波雷達感知的性能,對泊車系統的感知探測更加精確,提供卓越的泊車性能;在ADAS的低速區間提供對周圍障礙物更精確的環視感知,實現感知全周邊覆蓋,賦能更高階輔助駕駛進行全向感知。同時顯著降低了線束數量和安裝復雜度,進而進一步降低成本。
· 本地開發的跨域融合數字基座
安波福中國基于國產芯片的跨域融合解決方案深度集成了智能座艙系統、L2+ ADAS、自動化泊車功能以及車身控制系統,在先進的異構系統芯片上通過部署安波福的數字基座,摒棄傳統分布式模塊設計,有效縮減BOM成本、簡化設計與驗證流程,實現成本效益的最大化。展臺現場的展示方案運行在單個中國本地SoC上,由風河Hypervisor虛擬化平臺和安波福的跨域融合通信中間件(ACF)提供支持。
· 本地開發的安波福AI座艙
安波福AI座艙基于以現有高算力座艙平臺做為AI主處理器 、搭配AI協處理器的算力擴展,來部署多模態的端側大模型并聯合云端大模型,在安波福AI基座的支持下實現快速靈活部署,使得大模型能力在智能座艙端側得到更好的提升,做到真正的大模型能力的端側并發,帶來更智能更先進的交互體驗,助力開啟智能出行新時代。
· 軟件定義網絡SDN
安波福中國首次將SDN技術應用于汽車領域,助力OEM 靈活部署智能汽車的網絡拓撲。安波福的全新SDN技術主要優勢包括開放式架構支持持續進化、智能流量調度、優化系統資源、主動安全防御構建更安全的車載網絡等。
· 端到端48V系統本地化方案
安波福針對48V電氣架構推出了智能汽車架構系統級解決方案,包括線束、連接器、控制器等在內的關鍵技術,為整車客戶提供節能、低成本、高可靠性的解決方案,滿足汽車行業不斷迭代的需求。
· 數字智能賦能設計與制造
安波福中國基于自主研發的數字化設計平臺,集成數據孿生與AI大模型,重塑汽車電氣產品的全生命周期管理,覆蓋產品設計、工藝設計與智能制造全流程。依托數據驅動實現設計優化、智能決策與高度自動化的生產體系,安波福可實現快速響應、高效生產與零缺陷交付。
安波福進入中國市場三十多年以來,已逐漸成長為中國汽車生態鏈的重要支點之一。楊曉明表示:“我們在本次車展上首發的眾多本地化方案彰顯了安波福對中國市場毫不動搖的信心和承諾,我們將始終如一地加速全面布局、軟硬兼修、攜手共進,深度賦能中國汽車產業。”
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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