從成都車展預售開始后，瑪奇朵就受到了粉絲的熱烈關注，除了它年輕大氣的外觀以外，其內在的硬核更是成為了行業以及用戶心中的焦點。作為長城汽車旗下DHT混動技術的首款車型，瑪奇朵自一亮相就因技術實力大殺四方，而正式上市以后，它又究竟能在混動市場中占據什么樣的地位？

安全和樂趣并行

9月29日，恰逢天津國際車展開幕，魏牌舉行了一場“瑪力全開，趣玩無限”的發布會，其主要內容就是瑪奇朵的上市。作為魏牌新一代的智能混動SUV，瑪奇朵共上市三款車型，分別為原萃版、特調版和大師版，價格分別為14.58萬元、14.98萬元和15.98萬元。

上市的同時，瑪奇朵還帶來了三重大禮，大禮一：至低0首付或36期0息，至高5000元購車置換補貼；大禮二：首任車主三電系統、發動機、變速器終身保修，5年/15萬公里整車質保；大禮三：基礎服務/尊享服務/基礎流量終身免費，娛樂服務（含流量）3年免費，從購買到使用，全方位的解決用戶后顧之憂。

在當今“新四化”正逐漸席卷整個汽車行業的背景下，瑪奇朵想要擔當的其智能二字，需得有過硬的本領，而事實也的確如此。基于咖啡智能打造的智能駕駛輔助與智能座艙技術，讓瑪奇朵的從動態和靜態兩個方面的智能實力都有了保障。

具體來看，通過搭載了全球領先的最強算力高通8155芯片，瑪奇朵以高于市面車型車機運算能力3倍、AI運算性能7-8倍的優勢，打造了第三代汽車數字座艙旗艦級平臺。在此平臺下，車內14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、9.2英寸全彩數字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示等多屏實現聯動，以及AI智能面部識別、可成長智能語音系統、G擋智能空間的主動交互，移動智能生活空間油然而生。

而動態上，泊車、循跡倒車、遙控泊車、透明底盤、ACC全速自適應巡航、LCK車道居中保持等27項智能駕駛輔助功能的加持，以多項配置同級首搭、越級領先的全能表現，讓瑪奇朵通過科技的實力加持，進一步極強了行車的安全性，為用戶的出行再一次保駕護航。

如果說顏值是它的基礎，智能是它的加持，那么作為以實力說話的瑪奇朵，技術便是它的底牌，同時也是它硬氣所在。

智能混動DHT加持，四大優勢助力更經濟出行

總的來看，瑪奇朵搭載了“1.5L+DHT”動力總成，系統總功率140kW，總扭矩370N?m，0-60km/h加速時間僅需4.1秒，動力性能媲美2.0T發動機。值得一提的是，瑪奇朵的動力總成也用四個字進行了簡單的概括，即快、順、靜、省。4.1秒的百公里加速，其快已經有所體現，而在其他三個方面，瑪奇朵的表現同樣出色。

首先是在“順”和“省”方面。這套動力總成之所以被眾人津津樂道，主要是由于其雙重動力總成帶來的經濟性能。當車輛處于起步和低速巡航等階段時，電動機將占據主導地位。而當車輛開始高速行駛時，發動機將直接驅動，車輛加速超車時，發動機經濟擋直驅瞬時切換動力擋直驅。同時發動機、電動機等動力單元全負荷輸出，解決傳統混動產品高速超車乏力痛點。

此外，得益于其兩擋DHT技術的加持，瑪奇朵的換擋操作也十分干凈，駕駛體驗十分平順，帶來了混動車型該有的體驗。在混動DHT技術的加持下，瑪奇朵的NEDC綜合工況油耗僅4.7L/100km，作為緊湊型SUV，和同級別車型相比，燃油經濟性更加突出。

超低的油耗也讓瑪奇朵有了傲嬌的資本，在本次上市發布會中，WEY開啟了一場DHT節油擂臺賽，邀請全民用戶參與，加入4L油俱樂部，爭奪“新一代省油王”榮耀稱號。倘若登上魏牌官方公布的油耗榜單，最高可獲得10年愛車燃油費用，再次為省錢加碼。

而其“驚”主要體現在車內的環境上。之所以能夠有安靜的環境，除了純電應用場景覆蓋廣，還源于超強靜音技術的應用，如發動機高精度配氣機構、靜音鏈條、進排氣高消聲結構設計等10余項優化；精度優于ISO6級的齒輪幾何微觀修形設計；電機定子采用先進hairpin低諧波組技術，轉子采用非等氣隙設計并進行斜極優化；以及駕駛室隔音吸聲密封設計等，滿足用戶對車廂靜謐、舒適的駕乘需求。

在智能混動DHT與咖啡智能的加持下，瑪奇朵做到了既經濟又智能，不僅為用戶帶來了觸手可及的智能出行體驗，也做到了中國自主品牌技術向上的實力代表。15萬左右的親民價格，讓瑪奇朵在年輕用戶眼中極具吸引力。也祝愿魏牌能夠如其CMO喬心昱所說，瑪奇朵憑借智能混動DHT，改寫全球混動技術固有格局，以己之力，成就中國第一混動品牌，引領自主研發向上而生，向前而行。

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