國慶假后上班第一天，一個新品牌發布了新車，結果卻遭到了理想汽車創始人怒懟，這是怎么回事？

這個品牌叫做自游家，名字挺“詩和遠方”的，在10月8號晚上正式發布了第一款車——自游家NV，定位中大型SUV，售價為27.88-31.88萬。

然而在發布會之前，一位微博博主發了一條微博，拿理想L7、小鵬G9等同級別車型和自游家NV比較了一下，結果遭到了理想汽車創始人李想的怒懟，說“這遠遠不如L6呀，憑啥和L7相比較？”

估計自游家做夢也沒想到啊，車都還沒發布，就遭到這樣的“羞辱”。有一說一，李想的做法確實有點過了，知道最近理想春風得意，L9月交付過萬，L8、L7發布，但也不用這么目中無人吧，希望李想還是把更多心思放在自家產品上。

說回這個新品牌，自游家是小牛電動車創始人投資的一個新能源品牌，首款車型自游家NV主打大五座SUV，提供1.5T增程式和純電動兩種動力，和華為問界一個套路。那么它到底有沒有資格和L7相比呢？下面咱們就簡單了解一下。

首先看一下外觀，自游家NV的外觀還是非常有特點的，尤其是前臉的大燈設計，半圓形大燈，中間還有分段式的貫穿燈帶，辨識度很高。但總感覺哪里見過，尤其是那個半圓形大燈，是不是有點像哈弗大狗，大家覺得呢？

尺寸方面，自游家NV車長4915毫米，軸距2910毫米，確實不如L7的3005毫米。但是2米9的軸距也絕對不差，尤其是大五座的情況下。

續航方面，自游家NV純電版提供440公里和550公里兩個續航版本，說實話這續航就有點短了，跟同樣是純電的小鵬G9（最大續航702公里）相比差的不是一星半點。不過增程版就牛了，綜合續航里程可達到1257公里，這可完全不輸理想L7了。

在智能化方面，自游家NV的座艙僅有一塊15.6英寸的中控屏，這也不如理想L7或G9的雙聯屏。不過自游家NV的車機內置了基于安卓開發的NIUTRON OS，可實現無感連接CarPlay。

在輔助駕駛方面自游家NV還是拿出了點東西，硬件配備兩顆地平線征程5芯片，算力256Tops，還有12個高清攝像頭和5個毫米波雷達。這套硬件組合也讓自游家NV具備了多達24項的輔助駕駛功能，而且都是標配。雖然軟硬件都比不上李想L7，更比不上小鵬G9，但應該也是夠用的。

總的來說作為一款新能源車，從以上空間、動力、續航、智能化等幾個方面來說，自游家NV都還算不錯。但要跟理想L7比，確實還是比不過，更別提智能化更高的G9了。

不過作為一個新品牌，第一款車就想要做得十全十美也是不太可能，只是希望在品質和實際體驗方面不要太拉跨就行。最后筆者認為，27.88-31.88萬的價格還是有點高了，25萬左右或許會更有競爭力，大家覺得呢？

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