春節假期剛過，我們的心情都要從“放假模式”切換到“上班模式”，就像手機突然從5G切換回2G，一切都需要慢慢適應。

思來想去，周末的郊外自駕踏青是不二之選，正好我們一家三口都休息，孩子不用上學，準備帶上老婆孩子一起出去吹吹風兒。

這次的目的地我選的是前幾天一位朋友無意中在上海嘉定發現的露營寶地，一來，是可以帶著孩子零距離親近大自然；二來，是為緩解上班后突然繃緊的神經。

那2024開工后的第一次自駕，應該開什么樣的車呢？

如果我說還是一輛SUV，是不是顯得我很沒創意了？

那今天我還就來點兒不一樣的，今天陪我們戶外郊游的就是這款起步價為21.99萬的“新國潮智能電混MPV”——瑞風RF8插混版。

空間+舒適篇

既然是去踏青，那該帶的東西可不少，再加上帶娃出游，小孩子的東西也不能落下吧？

除了這些戶外的裝備之外，這孩子的玩具咱得帶、這大包小包的零食咱得帶。

瑞風RF8在常規狀態下的后備廂容積有700L，大概什么概念呢？裝下4-5個登機箱沒有問題。

如果想約上幾個旅友出趟遠門的話，第三排座椅放倒就可以擴展到2500L，什么樣的大件戶外裝備放不下？

MPV自駕游其實也是越來越受歡迎了，因為現在的自駕出游，強調的就是一個攜家帶口，此時MPV中后排的舒適屬性就很契合了。

這款車長超5.2米的MPV，軸距來到了3.1米。而且你看地板完全是純平的狀態，頭上還有全景天窗，一下子這空間感和開揚感就拉滿了。

其實，現在這個天氣還是挺冷的，尤其是剛上車的時候，這款RF8的二排是配備了座椅加熱的，在這個季節，我覺得還是很有必要的，特別是對皮質的座椅而言。

“你好智聆，關閉車窗、打開空調、播放舒緩音樂”，通過車機，我們還能一鍵選擇車內氛圍模式。

駕駛+續航篇

再來聊聊我的駕駛感受。

首先動力層面上，瑞風RF8插混版的輸出還是很充沛的。一上路，其實就感受到了輕快的加速感和跟腳的動力響應。

這其實是因為，這款車搭載的是1.5T發動機+3檔DHT+大容量電池方案，系統綜合功率310kW，綜合扭矩達到了745N·m，可以實現包括三擎模式、增程模式、純電模式、串聯模式等在內的多種驅動模式。

如果想擁有更強勁的動力體驗，那就開啟運動模式，性能表現更積極，動力輸出能給駕駛者一種“信手拈來”的感覺。

再看操控體驗，一個很明顯的感受是，在轉彎或者掉頭的時候，開著這款車會很容易讓人忘記這是一臺車長超過5.2米的“大家伙”，因為它在轉向的時候還是很輕盈的，并且，過彎的時候，懸架系統的支撐性也不錯，操控起來也可以更有信心。

這兒我還想展開多說一句，在平路上，瑞風RF8對細碎顛簸的過濾比較到位，基本感受不到什么余振。

瑞風RF8開起來和傳統的MPV有比較明顯的差異，它不會為了追求舒適性而去把懸架做的很軟，相反，體驗的過程中你可以感受到它展現出近似德系的具有韌性的底盤表現，在駕駛以及舒適性上取得了一定的平衡。

在路過細小顛簸路面時，懸架可輕松過濾微小起伏，比較到位，不會給人“坐船”的感覺；而在大的顛簸路面時，瑞風RF8懸架支撐性很足，可以及時回彈，車輛可以迅速的吸收多余的勢能，沒有多余的拋跳，甚至讓我覺得有些“德味兒”。

從技術上而言，RF8的3檔DHT變速箱對比單檔DHT而言呢，那結構設計上肯定是要復雜不少的，帶來的好處一是高速的低油耗水平，二是高速時的噪聲控制。

在駕駛模式上，瑞風RF8也有3種，分別是：節能、標準和運動模式，可以比較充分地覆蓋日常用車中遇到的大部分使用場景，而150km的純電續航也基本可以滿足市區短途代步的出行需求。

此外，也可以根據不同的行駛路況，通過不同的方式進行模式切換，可以比較充分地覆蓋日常用車中遇到的大部分使用場景，而252km的純電超長續航版則可以更加充分的滿足市區出行，代步，接娃，周末短途郊游的場景。

而且，這款瑞風RF8即便是市區虧電油耗也低至5.85L/100km，按照現在的油價計算，相當于每公里油費才0.4元左右，跑100km油費也才40元上下，相當省了，如果是用電的話就更省了。

智能安全篇

一家人出行，乘坐體驗重要，安全更是重中之重了。

以智能安全配置來說呢，瑞風RF8智聆版搭載的智能駕駛輔助系統，支持全速域的自適應巡航、前碰撞和后追尾預警、緊急車道保持等早已經歷經市場驗證的智能化功能。

另外除了已成為基礎配置的前向AEB之外，瑞風RF8是MPV中首個標配后向AEB的車型。

此外360度全景影像、540透明底盤等也沒有落下，從實際的體驗來看，都還是能讓人放心使用的。而且在智駕相關的人機交互方面兒表現也很恰到好處。

這兒還得多說一句，主副駕氣囊和側氣簾就屬于是當下中國車的標準配置了，但瑞風RF8的氣簾啊，有超過3米的長度，而且里面有倆發射器，在我所試過的車中屬于是TOP級了。

戶外踏青篇

不得不說，電動化真的是極大地拓展了出行生活的品質啊，就比如一個很多人都聽過但未必親自用過的功能——對外放電。

瑞風RF8支持3.3KW對外放電功能，不僅可以給手機、電腦充電，用戶也能帶上電磁爐、電烤爐野外露營，除此之外，理論上大多數的只要是家里用的電器，只要你樂意，戶外以后也都有機會使用了，想象空間是不是很大？

結束語

我和車打交道的時間，已經遠遠超過了我和家人相處的時間，說心里話，我最享受的時刻，依然是開著車帶著家人一起出去走走，短途自駕也好，長途出行也罷，我想，和我有相同想法的人不在少數。

一家大小開著一輛諸如瑞風RF8這樣的MPV出游，孩子不再擁擠，愛人更加舒適，老人更加安心，大家都可以安心地坐在寬敞的座椅上，欣賞窗外的風景，甚至到了目的地之后它還能把家里的生活場景延伸到戶外。

這不僅是一種出行工具的轉變，更是對家庭幸福時光的升華。

閉上眼想一想，這是你想要的生活方式嗎？

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