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清明小長假loading,iCAR 03超預期操控帶你“野”盡興

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清明節,不僅是寄托哀思的日子,也是人們踏青游玩的好時節,即將到來的三天小長假對于年輕人來說,就如同心里瘋長的野草,邀上三五好友必須瘋玩一下,讓山間林地成為野性的試煉場,讓爛泥荒灘成為野嗨的主場。而全鋁電四驅 SUV領潮者iCAR 03憑借著超預期的操控為年輕人踏青帶來了更野性、更盡興的潮野潮玩新體驗。

iWD 智能電控四驅,敢野敢行游刃有余

年輕人戶外踏青,不同于年長的閑情逸致,釋放內心的野性才是老司機的本性,通向山里的路蜿蜒崎嶇,狹窄顛簸,想要跟山里的路掰掰手腕,不僅要有膽量,更要有野性,iCAR 03的iWD 智能電控四驅,前后電機動態扭矩分配,毫秒級響應的輪邊電子限滑,極限地形的通過性和脫困表現干脆利索;強勁動力,四驅雙電機驅動峰值功率 205kW,4100N·m 輪邊扭矩,百公里加速 6.5s,動力強勁,起步輕快;兩驅/四驅智能切換,智能電四驅,兼顧能耗與動力需求,讓車輛全域通達,在春天的野路上放肆野、放肆嗨。

全地形操控,從容應對極限路況

踏青路上,難免會遇到陡峭的山坡、泥濘的沼澤以及坑洼不平的沙石路面等極端復雜地形。iCAR 03的8+X 全路況駕駛模式帶給你全地形的操控,擁有節能/舒適/運動/個性化/松散路面/泥濘路面/凹凸路面/濕滑路面/全路況模式,可依據輪端信號來判斷行駛路況,并自動分配扭矩,實現智能四驅,為勇敢趣野的年輕人帶來更隨心所馭的超預期操控體驗。

值得一提的是,iCAR 03的3種極限征服模式,更是以強悍實力釋放野性魅力,極限掉頭,非鋪裝路面脫困掉頭方便快捷,而且在狹窄的路面臨時掉頭更加靈活;柔性下坡,陡坡工況緩速下降的速度可調節,增加車輛可控性;而低速蠕行,比常規的蠕行扭矩更大,適用越野路況,且可以設置蠕行的車速。清明趣野路上,有這3種極限征服模式加持,從容應對各種復雜路況,想去哪里,就去哪里。

蜂窩式內嵌超強度全鋁大梁,讓“野” 更安全

對于iCAR 03而言,在山里“野”得盡不盡興,只有“身體”最誠實,iCAR 03輕量化的車身帶來了降低能耗、增加續航雙贏,內部蜂窩狀結構大梁,在車輛發生側面撞擊后,保證電池不變形;而獨創多腔封閉環狀籠式車身,31812N·m/deg 的車身扭轉剛度,實現了鋼鋁車身約 1.5倍的強度,讓你野得更“輕”松、更放心。

向野而行,放肆而活。清明小長假,那就和iCAR 03組團來一場遠離城市的踏青派對,讓iCAR 03的超預期操控帶你去跑山露營,開啟一場酣暢淋漓的野游趴,沉浸式感受心心念念的潮野生活,在大自然里自由撒野,快樂享受假期美好生活。

來源:第一電動網

作者:動資訊

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