日前，東風風行品牌旗下首款豪華新能源旗艦 MPV——星海 V9 正式上市并開啟預售。

新車采用中國結和青云梯的「雙前臉」設計，主要區別在于進氣格柵的設計。中國結版本采用直瀑式進氣格柵，讓前臉具備類似「中國結」的造型，青云梯版本則采用九道橫向格柵的造型。

新車共有 5 款車型，預售價區間在 19.99-27.99 萬元。其中，限量 1000 臺的 1.5TD PHEV 100km 實力版將價格下探至 17.99 萬元。

現在下單的用戶可享價值 17000 元的購車權益，其中，老車主置換享 10000 元補貼，其他品牌車主置換享 8000 元補貼，200km 續航豪華型還限時贈送高級駕駛輔助系統 ( ADAS )

官方稱，星海 V9 是 35 萬以下唯一配備高速 NOA 的新能源 MPV，還是全球首款搭載 EMB 技術的 MPV 車型。

新車的長/寬/高分別為 5251/1920/1810mm，軸距 3018mm，車內采用 2+2+3 的 7 座布局。

動力方面，新車搭載 1.5T 插電式混動系統，電機的最大功率為 150kW(204 馬力)，峰值扭矩為 310 N/m。

續航方面，配備 20 kWh 三元鋰電池車型，CLTC 純電續航里程 100km，綜合續航 1200km;配備 34.944kWh 磷酸鐵鋰電池車型，CLTC 純電續航里程 200km，綜合續航 1300km。

內飾方面，新車配備 12.3 英寸液晶儀表屏+16.2 英寸觸控液晶屏+12.3 英寸副駕娛樂屏組成 41 英寸的前排智能三聯屏，

智駕配置方面，新車搭載 L2+ 級智能輔助駕駛系統，具備高速 NOA 功能、50m 循跡倒車功能，可實現沿路的上下匝道、智能變道、自動避讓等操作。

除了星海 V9，官方還宣布旗下的一款純電轎車星海 S7 將在北京車展首發亮相。官方稱，星海 S7 在其開發驗證中做到的最低風阻為  0.191Cd，作為參考，小米 SU7 官方的風阻系數為 0.195Cd。

當然，各家品牌會根據自身車輛性能和定位制定風阻測試的企業標準，比如華為等車企就采用 160km/h 的車速下的風阻系數為標準，小米 SU7 亦是在這個條件下測出了 0.195Cd 的風阻。

此外，東風風行還發布了新的產品規劃，到 2025 年前推出 13 款新能源產品，涵蓋純電、混動、增程全動力車型。

放眼望去，在 2024 年這個新能源市場越來越卷的年份，東風風行推出星海序列作為其重點打造的車型全家桶，意味著東風風行將從 2024 年開始加速向新能源化轉型、加速進入家用車市場。

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