不是邁巴赫坐不起，是國產新能源車更有性價比

新能源行業觀察 2024-05-20 20:21

新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）原創

誰也不會想到，邁巴赫給國產新能源車抬了轎子。

先有360集團創始人周鴻祎“賣掉邁巴赫，擁抱新能源”，后有科大訊飛董事長劉慶峰驚嘆于自己的邁巴赫被一道灰色閃電（蔚來ES8）超越。

圖/邁巴赫S600

來源/網絡圖片新能源前瞻截圖

如今，周鴻祎的第一輛國產新能源車定格在了極氪009光輝，第二輛車為問界M9，而劉慶峰的第一輛新能源車為藍色蔚來ES8。

事實上，智能化、電氣化之風席卷，我國品牌新能源汽車在市場大盤中呈崛起之勢，彰顯了力量感。根據中國汽車工業協會數據顯示，2024年一季度我國新能源汽車累計銷量為209萬輛，同比增長31.8%，占比市場超三成。

而在2023年，我國新能源汽車總銷量為949.5萬輛，占全球新能源市場份額的64.8%。

基于此，勞斯萊斯、邁巴赫、路虎等不再是成功人士夢想情車的首選，國產新能源車成為成功人士爭相選擇的身份新“名片”。

面對新能源市場的眼花繚亂，各位成功人士如何挑選屬于自己的最優新能源“座駕”呢？新能源前瞻結合各個車型的特點，整理了一份選車干貨，包教包會。

1.實用與面子并存，不被耽誤的尊貴享受

2023年是國產新能源汽車集體爆發的一年，而今年此風沿襲，享界、樂道、小米汽車等全新品牌攜旗下首款產品入局市場。

眾多車型的加碼使新能源賽道一路繁花。

受工作場景影響，一輛車不僅僅是車主通勤、合作洽談的代步工具，更是身份地位的象征。

東風旗下的嵐圖自2021年成立以來，一直秉持著高端電動化發展之路，其旗下的嵐圖夢想家更是多次被作為體制內會議專用車。

圖/嵐圖夢想家

來源/新能源前瞻拍攝

具體來看，起售價33.99萬元的新嵐圖夢想家，車身長度為5315mm、車寬1985mm、軸距3200mm，前臉采用鯤鵬展翅設計，前格柵為直瀑式進氣格柵，整車線條流暢，盡顯端莊大氣。座椅上，該款車第二排配備OEKO-TEX領航室全功能座椅，換裝的電動滑軌支持12向電動調節，擁有主動迎賓功能。

此次的改款相較老款而言，在雙層夾膠玻璃、靜音輪胎和多項關鍵部位進行了隔音降噪處理。

智能化方面，新嵐圖夢想家構建了多種智能座艙模式，搭載5G車載娛樂及辦公系統，可滿足辦公開會、小憩休息以及家庭出游的多種場景需求；其搭配的同級唯一百萬級魔毯空氣懸架+CDC電磁減震系統，可提前識別前方的減速帶、凹坑以及凸起等路況，盡最大可能實現車內乘駕人的平穩舒適體驗。

值得一提的是，四座版車型后排是兩個獨立的航空座椅，通風、按摩、加熱等舒適功能一應俱全。而航空座椅面前有一處巨大的隔板，作用自然是給予后排貴賓更大的空間和私密性。

除了MPV車型之外，嵐圖旗下自然也少不了對于豪華行政級轎車的布局。

嵐圖追光PHEV有“移動的辦公室”之稱，售價25.28萬元-35.88萬元，外觀遵循嵐圖家族“天地鯤鵬”的設計理念。

圖/嵐圖追光 PHEV

來源/新能源前瞻拍攝

對于一款行政級轎車來講，后排乘坐體驗至關重要。具體來看，追光PHEV車身3000mm的軸距和1500mm的車寬為后排乘坐者提供了寬敞舒適的空間；后排座椅采用DINAMICA生態頂級面料，配備電動腿托和靠背電動角度調節，可實現一鍵舒躺；同時，全車90多處關節部位均有降噪處理，保障車內靜謐性，使駕乘者可以在車內舒適地享受音樂、收聽講座或進行電話會議，提高工作效率。

除此“新生代”選手外，紅旗作為一家具有七十年歷史的國產老牌燃油車企，被尊稱為“國產長子”，自然也不會忽視新能源板塊的“蛋糕”。

紅旗HQ9 PHEV作為紅旗HQ9系列的新增動力版本，售價區間35.88萬元-53.88萬元，外觀上沿用了其燃油版本的設計，直瀑式前臉搭配獨特的紅色線條LOGO、雙側電動滑門設計，將尊貴與實用結合得淋漓盡致；座椅空間布局寬敞，標配航空座椅，搭載16向電動調節、173度一鍵舒躺等功能，滿足不同乘駕人的實際需求。

圖/紅旗HQ9 PHEV

來源/新能源前瞻拍攝

作為C+級轎車全新標桿的新紅旗H9售價32.98萬元-53.98萬元，搭載無極LC調光玻璃，可隔絕99.9%的紫外線和99.5%的可見光；車內配備“一鍵休憩”座椅，行政小桌板、后排智能控制系統等功能，打造超級舒適的行車體驗。

圖/紅旗H9

來源/紅旗官網新能源前瞻截圖

值得一提的是，新紅旗H9搭載了其首個全新自主研發的智能四驅系統，可從容應對冰雪崎嶇路況。

2.性能與激情的碰撞

相比體制內車主，非編制內的車主在選車時似乎盡顯年輕張力，大多更偏向于潮流化、豪奢風的車型。

5月初，經過長達半個月的挑選，周鴻祎最終選定了起售價為78.9萬元的極氪009光輝，成為這款車的首位車主。

圖/極氪009光輝

來源/極氪官網新能源前瞻截圖

雖然新能源車不用考慮前后放發動機變速箱的問題，但安裝在底部的動力電池會抬高地臺，影響車內空間，例如特斯拉Model S、奔馳EQS等。

而對于周鴻祎這樣不會開車的成功人士來講，后座空間及智能體驗恰恰是其考量的重點。

極氪009光輝采用大四座的座椅布局，配備電動調節、按摩、加熱等豪華功能，后排配有獨立的支持平躺模式的超豪華雙座艙；車內搭載“私享智慧幕墻”和LC隱私調光玻璃，可以將司機與后排尊貴的乘客完全隔絕，營造出獨屬于后排乘客的私密空間；另外配備車載衛星通話技術、43 英寸云端智慧屏、冷熱雙享冰箱、31個揚聲器的雅馬哈高級音響系統，可謂時尚與科技比肩。

車型外觀與空間的適中挑選，對于各位成功人士固然重要，但如果你是一位喜愛體驗駕駛感的人士，那么車輛操控性能的靈敏度問題不可忽視。

5月9日，在蔚來汽車第50萬臺量產車下線當天，劉慶峰現身現場，提走了一輛蔚來ES8，據悉，這是劉慶峰的第一輛新能源車。

圖/蔚來ES8

來源/新能源前瞻拍攝

但這不是蔚來ES8第一次被老板選中，早在去年下半年，新東方董事長俞敏洪也提了一輛蔚來ES8。

作為目前蔚來品牌在售旗艦車型，起售價49.8萬元的蔚來ES8采用2+2+2的六座布局，第二排配備行政中島，手機無線充電艙和后排冰箱均為電動開啟，并且配備熱石按摩、吸風式座椅通風以及微縫式空調出風口，使各位成功人士在車內工作之余也可以和合作伙伴小酌一杯，休憩片刻。

性能參數部分，蔚來ES8搭載雙腔空氣懸架，零百秒加速4.1s的自研高性能雙電機四驅系統、自研ICC智能底盤域控制器以及第三代CDC連續可調阻尼減震器。智駕方面，該款車配備智能駕駛輔助系統、自動駕駛系統和全景影像系統等，根據道路情況自動調節車速及行駛軌跡的同時，還給予駕駛員不一樣的駕駛體驗。

而作為品牌頂級精神圖騰的蔚來ET9，雖未正式上市發售，但其魅力也不容小覷。

圖/蔚來ET9

來源/蔚來官網新能源前瞻截圖

蔚來ET9是蔚來首款行政旗艦轎車，超過5米3的車長以及3250mm的軸距甚至全面超越奔馳S級，四座布局也充分展現了其奢華的定位和形象。

該款車采用的“天空島”和“行政橋”設計，使后排乘坐體驗堪比商務艙。其中，"行政橋"內部，蔚來為二排乘客精心設計了一張360°無級調節的行政桌案；“行政橋”下方集成智能冰箱，支持一鍵電動開合，實現零下2度到55度的溫度調節范圍。

此外，動力方面提供蔚來自主研發的碳化硅純電四驅系統，前后雙電機總功率高達600kW，零百加速2.9s。

蔚來汽車官方表示，“ET9是全球首款支持L5級自動駕駛的量產車型，可在任何環境下自主完成駕駛任務，無需人工干預。”未來，ET9第一批車交付后，其表現值得期待。

面對當下快節奏的生活，有部分成功人士表示，工作之余更想駕駛一輛既具精湛工藝又賦可玩性的車，而作為百萬級越野標桿的仰望U8就是一個非常別具一格的選擇。

圖/仰望U8 越野玩家版

來源/仰望官網新能源前瞻截圖

仰望U8采用“時空之門”外觀，設計上不走尋常路，前后燈組都具有極高的辨識度。性能上，該款車搭載2.0T發動機和四電機，最大馬力為1200匹，零百秒加速3.6s，具備全地形原地掉頭、爆胎穩行以及應急浮水等功能。相比之下，搭載4.0T V8發動機的2023款奔馳G 500，其最大馬力為421匹，零百加速5.9s。

3.逃不脫的“安全”二字

安全作為“最大的奢華”，當然是選新能源汽車不可忽視的一點。

根據艾媒咨詢的研究數據顯示，中國消費者對汽車安全性的關切指數明顯高于車輛外觀及其節能減排性能。

此前，汽車圈新“流量王”周鴻祎公布了自己的選車六大標準，其中就包含對于車輛安全性的考量。

在最近閉幕的2024北京車展上，小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車首次亮相，彼時試乘的周鴻祎對其安全性持謹慎態度，“現在不會飛起來吧？你不要害我”“能不能飛5米高度？我擔心萬一有人拿手機亂控制了呢？”

圖/小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車?????????????????

來源/新能源前瞻拍攝

那么，被周鴻祎瞧上的極氪009光輝，其安全性如何？

去年12月，中汽中心TOP Safety安全挑戰平臺，極氪009順利完成“雙A柱”挑戰30噸混凝土攪拌車動態頂壓測試。需要強調的是，在此次的碰撞測試中，受壓后的極氪009依然能保持三電無恙。

圖/極氪009“雙A柱”測試挑戰

來源/網絡圖片新能源前瞻截圖

極氪009光輝在原有普通版的基礎上再升級，其第二排座椅采用全球首發一體式壓鑄“C環座椅”，搭載全球首創隨型安全氣囊，是市面上唯一配備激光雷達的四座旗艦MPV。在此前的碰撞測試中，兩臺1.4噸（約國標1.5倍）避障車以每小時50km速度左右雙向側面撞擊極氪009光輝，其C型車身結構的變形量僅不到3cm。

MPV車型中，擁有歐盟整車式認證的嵐圖夢想家在安全上的抗打系數上也不輸極氪009。

近期，中汽中心汽車測評管理中心公布了嵐圖夢想家的C-NCAP碰撞測試成績，其綜合得分率為86.3%，位居MPV榜首，成為中國國內首個新能源MPV五星安全認證車型。