證券時報 張一帆

一政府部門的要求則責令恒大汽車停止生產、銷售新能源汽車，并實施整改。

繼5月底被地方政府要求退回獎勵補貼之后，恒大汽車遭遇了更為嚴厲的行政處理要求，公司相關工廠土地也面臨被強制收回的風險。同時，來自另一政府部門的要求則責令公司停止生產、銷售新能源汽車，并實施整改。

恒大汽車方面表示，公司在核查后將積極整改問題，并擬提報申訴整改材料。

工廠土地面臨強制收回

恒大汽車今日（6月11日）最新公告是其5月22日收到相關地方行政部門要求的進展，前期公告明確，因恒大汽車未按相關協議的相關條款約定履行合同義務，相關地方行政部門擬要求相關附屬公司：解除相關協議，向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約19億元，相關附屬公司并需互負連帶責任。

彼時，恒大汽車稱相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協調，如今協商結果明顯不容樂觀。

最新的情況是，地方行政部門已根據前期要求整理出《行政處理決定書》。恒大汽車進一步明確，若前述地方行政部門要求最終執行，將導致公司存在：相關工廠土地被強制收回，地上建筑物及設備被用于償還獎勵及補貼款的風險，繼而對本公司或各相關附屬公司的財務狀況和經營產生重大影響。

在《行政處理決定書》中，相關地方行政部門認為恒大汽車方面按相關協議的條款履行合同義務，已構成違約。主要包括：

第一，未按照約定限期在相關地方行政部門所管轄的地區完成設立集團總部、全球研發中心及全球生產基地相關的投資規模、規劃產能及年銷售目標；

第二，未依期建成生產基地及研發中心并投產及完成新能源汽車車型的研發；

第三，從相關附屬公司的經營狀況判斷相關協議的目的客觀上已無法實現。

就此，恒大汽車表示，相關附屬公司已打算向相關地方的市人民政府申請行政復議。

停產停售

除前述《行政處理決定書》之外，恒大汽車的附屬公司恒大新能源汽車（天津）有限公司（下文簡稱“天津恒大”）還收到另一政府部門的告知書。

告知書稱，該部門對天津恒大的新能源乘用車產品生產準入條件保持情況進行核查后，提出三項須整改問題，擬責令天津恒大停止生產、銷售新能源乘用車產品，并進行整改。

整改期間，該部門將暫停受理天津恒大的新能源乘用車新產品申報，以及新能源乘用車產品合格證電子信息傳送，待整改完成并通過復核滿足生產準入條件后予以恢復。

就此，恒大汽車表示，公司高度重視該部門對天津恒大的核查工作，并在其核查后積極整改問題，公司擬于上述限期前向該部門提報申訴整改材料。上述擬議處理意見如最終被正式執行將會對本集團的經營情況產生重大影響。

記 者留意到，恒大汽車的微信公眾號平臺自5月15日以后就再也沒有更新過，其最后一則內容標題為《恒馳5給你和家人最好的守護》。不過，恒馳的銷售平臺仍然顯示“恒馳5正在熱銷中”，在銷售平臺上仍能流暢地選擇全部配置，并進入要求支付1萬元定金的預定頁面。

3月27日，恒大汽車發布的2023年度財報顯示，截至去年年底，恒大汽車的資產總額為348.51億元，負債總額則高達725.43億元。恒大汽車2023年營收約13.4億元，公司擁有人虧損為119.95億元。在交付層面，截至2023年底，恒大汽車共生產下線1700輛恒馳5，累計交付超1389輛。

恒大汽車在年報中即表示，近期，由于資金原因，公司安排部分人員放假，天津工廠暫停生產。不過，當時恒大汽車稱將全力以赴引入戰略投資者積極籌措資金以維持公司生存及未來的發展計劃，在引入戰略投資者并資金到位的情況下，公司計劃繼續推進恒馳5年度款和改款、恒馳6、恒馳7的開發驗證及量產。

責編：陳英

校對：王錦程

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