是什么魔力，能讓4位越野和網紅達人同時在社交平臺上如此興奮？沒錯，就是有“中國攀爬第一車”稱號的全新BJ40刀鋒英雄版攀登者。最近，知名越野老炮李益斌和美女網紅聶小雨在張家口的老掌溝好漢坡打了個賭，看聶小雨能否首次在這里越野便成功，結果聶小雨駕駛著全新BJ40刀鋒英雄版攀登者一蹴而就，并且還在和越野達人猴哥說車及說車的小宇PK時占據上風。為追求極致挑戰的越野“硬核玩家”專屬打造的全新BJ40刀鋒英雄版攀登者，果真能夠給越野愛好者們疊滿BUFF，也讓老掌溝好漢坡這塊老牌越野圣地煥發出了新的活力。

只要車不慫人就不會慫

在爬坡開始前，李益斌拋出了一個有意思的話題：“沒有慫車只有慫人”到底對不對，極限越野到底是駕駛技術更重要還是車的性能更重要。之所以有這個話題，是因為相較于在越野圈久負盛名的李益斌，第一次來到老掌溝好漢坡的聶小雨是個純粹的越野新人。

如同登山運動員向往珠峰，老掌溝好漢坡也是每個越野人追求的巔峰。那里是出了名的“陡、難、險”，不僅坡角達到38度，一般越野車想都不敢想，而且坡面是滑石和交叉軸組成，山腳下的道路分岔點還布滿碎石和多道斜向的溝槽，對車輛性能、駕駛員技術，以及心理素質都是極大考驗。一直以來，挑戰老掌溝好漢坡時翻車的事件屢見不鮮，很多車輛都曾在這里馬失前蹄，甚至有些還造成了重大的人員傷亡。雖然全新BJ40刀鋒英雄版攀登者在越野性能上全副武裝，但大家仍然為聶小雨捏了把汗，畢竟上來就是頂級難度。

挑戰開始后，可以明顯看出越野老炮李益斌爬坡時非常輕松，基本上是慢慢悠悠“玩”到上面，一方面是他的技術和經驗，按他自己的說法，另一方面是因為全新BJ40刀鋒英雄版攀登者在低速四驅和掛上鎖后非常有勁。不過，畢竟他的技術太好，不能完全說明全新BJ40刀鋒英雄版攀登者對越野的功力加成。

輪到聶小雨時，懸念就來了。沒想到，她在全新BJ40刀鋒英雄版攀登者上一腳油門，一口氣順著30度斜坡爬到了頂，之前還提心吊膽的賭約輕松獲勝，可能連她自己都沒想到，于是開心地一下車就蹦了起來。

倆人最后經過一番討論。聶小雨認為，開始還是有些緊張，但全新BJ40刀鋒英雄版攀登者給了自己足夠信心，尤其是開起來后，這輛車的4.0大速比分動器，有又快又準的越野切換能力，還有自研的12檔蠕行模式，是慢爬的一把好手，什么越野地形都能提高容錯率，一次通關。而李益斌看到全新BJ40刀鋒英雄版攀登者給聶小雨帶來的加成，直接感嘆到，只要車不慫就沒有慫人??！

攀爬性能堪比外掛

因為聶小雨在駕駛全新BJ40刀鋒英雄版攀登者爬好漢坡時有出人意料的出色表現，所以當說車小宇和猴哥說車要跟她PK時，明顯認真了不少。

全新BJ40刀鋒英雄版攀登者之所以能讓“新手”疊滿“老炮”BUFF，源于其對核心越野性能的全面提升和配置升級。它采用4.0大速比分動器+分時四驅+三把鎖，接近角38°、離去角36°、涉水深度800mm，相較市面上同級車型更具爆發力和通過性，實際上很多分時四驅越野車爬坡角度都在28到33度左右，能夠輕松爬上38度的好漢坡，動力可見一斑。此外，全新BJ40刀鋒英雄版攀登者還進行了專業越野底盤調校和輔助越野功能升級，12檔蠕行模式可1～12km/h全速勻速，并且使用了AT胎和金屬護板。

這樣的越野攀爬能力，的確很難不讓人信心爆棚、戰力值爆表，尤其是對于新手，用車的高效穩定性能，能最大程度減少人的技術經驗差異和狀態波動。結果也再次驗證了這個觀點，在后面的挑戰中，聶小雨在與猴哥說車的較量中不落下風，還爆冷擊敗了說車的小宇。

對于比賽結果，猴哥說車一語道破天機，他認為全新BJ40刀鋒英雄版攀登者的原廠標配AT胎、后橋差速鎖，在輪端可以爆發出10250牛·米的最大扭矩，尤其是帶的這套4.0大速比分動器，低速的動力完全沒有壓力，攀爬性能拉滿，堪比外掛。有全新BJ40刀鋒英雄版攀登者這個外掛托底，人為操控的不穩定性減少，也就不難理解聶小雨為何能在這么多大神中間“逆襲”了。

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