大家好，這是一篇東風奕派008的車主故事。因為家里二胎馬上出生，所以需要一臺六座車。看了市面上的熱門車型，最終因為價格合適、配置堆得足和大廠背書，選擇了奕派008。

不知不覺，我的“大白胖”——奕派008已經提回家整整70天了。里程表剛好跳到6200公里，嘿，你說巧不巧，我車牌尾號也是6200，這緣分！

回想當初選車，那可真是挑花了眼。零跑C16、C11，啟源Q07、A07，深藍S07、318，方程豹，哈弗梟龍...市面上能看的幾乎都看了個遍。最后為啥選了奕派008？主要還是覺得它“香”！

價格合適，配置堆得夠足，又是大廠出品，感覺心里更踏實。跟媳婦兒前前后后商量了小半個月，最終拍板定了白外紅內的6座增程Ultra版。

為啥選6座？家里老二就快出生了，往后一家六口出行的需求鐵定少不了，這空間布局正合適。

說說大家關心的價格吧。

4S店給的指導價是193600。各種優惠算下來：廠家直接優惠15000，置換補貼8000，跟銀行談的返息17000（這個得看個人貸款情況），再加上省補15000，最后裸車價砍到了138600！加上保險和上牌費共7000，不算貸款利息的話，全部落地145600。各位車友幫我參謀參謀，這價兒到底算不算貴？

顏色方面，白色是真耐看，經典又大氣。提車時銷售小哥建議貼個黑色懸浮頂，我琢磨了一下效果圖，確實帥！貼完感覺整個車的氣質又提升了一個檔次，你們覺得咋樣？

內飾是讓我挺得意的地方，紅內很有質感，坐過我車的朋友，一上車基本都會“喲呵”一聲：“這內飾，漂亮啊！” 聽著心里美滋滋的。

上周末帶著全家老小去內蒙烏海轉了一圈，來回跑了400多公里。出發時電量還剩70%，全程用的油電混合模式。跑完一看表顯油耗，才3.2L/100km！講真，這么大個頭的車，能有這油耗表現，我是相當滿意了。

別看“大白胖”個頭大、分量沉，但開起來一點不笨重，那加速感是真猛！紅綠燈起步，只要我想，基本都能第一個沖出去，輕輕松松把后車甩開幾十上百米，這推背感誰開誰知道！

當然啦，車無完車，開了倆多月，也發現一些小槽點，跟大伙兒嘮嘮：

1. 這增程車吧，電量充足時（尤其用純電），那叫一個安靜順滑，爽得很。但要是電量掉到比較低（比如低于20%），或者長時間用油跑，發動機啟動的聲音和震動感就比較明顯了，動力響應也沒滿電時那么跟腳。市區通勤勤充電體驗最好，跑長途就得規劃好保電策略。

2. 車又寬又長，在老舊小區或者窄路會車、停車時，確實得比開小車多留幾個心眼兒，得多揉幾把方向。那個全景影像和雷達，在這種時候就成了救命稻草。

3. 6座布局確實解決了剛需，但第三排嘛...更適合小孩或者身材嬌小的成年人短途乘坐。要是跑長途或者坐大個子，時間長了還是會有點憋屈。后備箱在6座全開時，空間就比較有限了，放不了太多大件行李。

4. 大屏看著是炫酷，功能也多。但偶爾吧，比如剛啟動那會兒，或者同時開好幾個應用，反應會稍微慢半拍，有那么一兩次語音指令它好像沒聽見。雖然大部分時間很流暢，但這點小瑕疵還是能感覺到。另外，無線充電板位置方便是方便，但手機充一會兒就挺燙的。

5. 過個減速帶或者坑洼路面，感覺懸架偏硬朗，路感傳遞得很直接，后排乘客可能會覺得顛簸感稍微強了點。追求舒適軟乎的朋友可能得多試試。

總的來說，這70天下來，008實實在在地融入了我們家的生活。

空間夠用、配置豐富、動力爽快、油耗喜人，大廠的品質感也讓人安心。雖然有些小地方還能再優化，但結合這個到手價，我覺得這車買得挺值！它完美契合了我們家現階段對一臺大空間新能源車的核心需求。現在真是越開越順手，越來越喜歡了！

（本文完）

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