【第一電動網】(特約作者 簡單的心)第一次聽說并且深入接觸新能源汽車是在2013年初，那時媒體總在報道新能源汽車，但是覺得離我好遠，大多數人估計也是一樣。直到網上出現團購江淮iev3的消息，看后覺得不錯，五萬多，充電怎么也比加油便宜，保養也沒那么多項目，后續花銷小！

我有個夏利，2005年買的，到現在才五萬公里，從來沒出過北京，最遠一次是從昌平到通州，所以單次續航100多公里夠我用了。團購得去外地，路遠運回來不方便，猶豫了幾天決定放棄。在學習了越來越多的新能源汽車知識后，時間轉眼間就到了2014年，對電動汽車的信心也與日俱增，準備入手。

2月是新能源車第一期搖號，我還在幻想用我爸的駕照再搖個傳統汽車指標的情況下，錯過了第一期新能源搖號，結果和2011年一樣，狀態那欄還是審核通過。倒是新能源池子由于申請人低于當月指標數未搖號直接分配了，刺激啊!我果斷把我爸的搖號指標轉入到新能源指標，不出所料4月26號狀態欄變成紅彤彤的“中簽”二字。

然后在第一電動網組織的活動里，參加了奇瑞新能源進北京收官儀式，試駕了眾多新能源車型，見到了眾多網友，見到了第一電動妹子，還收到了2014北京國際車展門票，后續的日子里新能源利好消息層出不窮，北汽衛藍活動e150ev降到84800，我就是要個十萬以下的實惠新能源汽車。9月1號新能源免購置稅，等到免稅了北汽的e150ev也提不到車了，還要恢復原價，還是繼續等等看吧。但是，人能等，指標等不了，10月26日就過期了，為了繼續等，為了我的新能源夢，我決定去指標辦窗口去取消指標重新申請，但是想參與10月的搖號必須在10月8號前辦理再次申請手續，眼看著十一長假就要到了，為避免夜長夢多，決定在9月26號去位于西釣魚臺的小客車指標對外窗口辦理取消指標重新申請。

到了9月26日這天中午，我按小客車指標調控中心網站上的地址，來到海淀區阜成路67號中關村科技園區服務中心三層欲前往92-95窗口辦理，結果被告知在二層45、46窗口，取號等待辦理。本來想著帶上我爸的身份證、駕駛本和委托書就能辦理了，正琢磨呢，旁邊服務引導員說47窗口也可辦理，一位穿紅色橫紋衣服戴眼鏡的男工作人員坐在里面。

“您好，我來辦理新能源指標取消,就是棄號”。

“哦，你把身份證，駕駛證和復印件給我”。

“沒復印，忘了。”

“對面商務中心復印”。

我過去復印收費四元，回來之后我先問了一句：“我是用我爸的指標，由于指標快到期,想先取消指標再參加十月的新能源搖號,來繼續獲得指標等待新車”。

“那得指標本人才能辦理，你辦不了”。

“我有委托書,我爸委托我辦理最近我爸身體不舒服大老遠的就我辦理了，再說您看身份證我們真是一家人”。

“規定就得本人辦，非本人就不行，再說萬一你爸用這指標你給取消了到時候有糾紛多麻煩”。

當時覺得他想的真多,考慮真全面,就回答：“真不會的，我有委托書是我爸同意的，老人身體不舒服不方便來”。

“你看為什么要本人來呢，打個比方，你爸他身體不舒服來不了還搖號開什么車啊，是不，都開不了再取消獲得指標沒意義么，你等指標作廢，然后下期從新網上申請就行了”。

我聽到這覺得天空瞬間飄過一萬只草泥馬!

正好旁邊45號窗口之前辦理的人走了，不和47說了,過到45號說,剛說：“您好我......”

47窗口的紅衣眼鏡工作人員就對我喊：“都說了不行就得本人，你問誰也不行,讓你爸本人來辦”。我心里想：這里的官僚作風太重了,身為公務人員出言不遜, 委托書都不行，隨即轉身憤憤離開!

我今天專門為了辦這個事情而來，沒想到事沒辦成還弄的怒火中燒。出了門口覺得這不能別的地方辦呢？看看指標辦理的各個窗口地址，覺得應該再去西直門內大街275號看看，反正回家換地鐵路過，順路再試試吧。

到了那里一進門有保安告知地滑小心的同時給雨傘套上袋子，剛下過大雨，省得弄一地,放包里也會濕，這里的指標辦窗口讓人感覺心里暖暖的。咨詢前臺妹子告知指標窗口在左轉上二層的南端84窗口辦理，隨即上樓直奔窗口，一位身著制服的和藹阿姨接待了我，讓我先坐下再說。表明來意后讓我出示委托書、我和我爸的身份證、駕駛證和復印件，仔細核對后留下復印件和委托書,歸還證件，讓我稍等給辦理放棄指標，在放棄指標后又詢問我是不是繼續參加新能源搖號，然后幫我遞交了申請。

辦完后我同這位和藹的阿姨道別,這么簡單的事情,讓我體驗到了不同過程和結果，同樣都是指標辦窗口,行事作風差距如此之大,我的新能源汽車購車之路路途遙遠,顯然,這次棄號的辦理過程可能都算不上挫折,今后有更多的困擾和難題也許在等待著, 我, 準備好了!

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