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賓利概念車,長5.8m,歐翼門,續航700km,2.5S破百

環保問題的日益嚴峻,加劇了新能源汽車的普及速度,目前,絕大多數車企都開始研發并推出新能源車型,為的就是能夠盡早在新能源市場中占據份額。在即將引發的“新能源汽車大戰”當中,身居高位的豪華品牌賓利也毫不示弱,順勢推出了純電動的GT概念車EXP 100 GT。

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外觀自帶沖擊感,內飾凸顯科技感

外觀方面,新車采用了夸張的設計理念,幾乎占據整個前臉的中網營造出了強烈的運動氣息,帶來了更強的沖擊力,圓形的大燈造型不僅能夠點綴出個性感,還能夠體現出復古的格調。機蓋上隆起的夸張線條勾勒出了十足的肌肉感,前方飛翼式的”B”式LOGO進一步提高了整車的辨識度,同時在無形中增加了逼格。

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溜背式的設計呈現出了流線體的美感,旋風式的輪轂造型帶來了強烈的運動氣息,而長度超過2米的歐翼門更是帶來了浮夸的效果。

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尾部方面,微微翹起的“小鴨唇”從細節中點綴出了幾分個性,犀利的“一”字型尾燈則襯托出了鋒利的效果,而隱藏式的排氣設計證明了此車的純電動身份。

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內飾方面,新車采用了相對簡約的設計,水晶式的人工智能系統交互界面帶來了極強的科技感,幾乎摒棄物理按鍵的設計帶來了比較新穎的視覺效果,而內嵌式的天窗則帶來了更好的采光效果,更容易讓消費者在駕駛過程中有著良好的心情。

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內部功能繁多,細節做工精良

配置方面,新車將搭載“賓利個性智能輔助系統”,能夠進一步提升消費者的乘車體驗,而車門上的透明OLED顯示器則可以用于播放視頻,只不過僅在自動駕駛的模式下才能使用。

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純手工打造的內飾,與天然原木、真皮等材質相結合,使車內到處都流露著較高的品質感,而來自于Hand and Lock公司的刺繡和坎伯蘭的水晶則在無形當中提升了車內的豪華氛圍。

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獨特座椅布局,多重駕駛模式

座椅布局方面,新車采用了打破常規的設計,“1+2”式的3座布局雖然不能帶來太大的便利性,但是也避免了僅能雙人乘坐的尷尬。

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為了滿足不同駕駛者的喜好,新車將提供Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise等五種駕駛模式,可以根據實際需求來改變車內的采光效果、空氣和音效等。

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車身尺寸驚人

尺寸方面,新車的長度達5.8m,寬度達2.4m,恐怕在國內的汽車界中很難找到能與此車尺寸相抗衡的GT跑車

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動力性能強大

動力方面,新車將搭載純電動驅動系統,電池密度是傳統電池的5倍,峰值輸出扭矩可達1500N·m,單看數據的話,就已經有著足夠驚人的表現,而實際表現也絲毫不遜色,根據官方給出的數據可知,最高時速可達300km/h,僅需要2.5秒就能完成0-100km/h的加速。快充模式下,新車15分鐘即可將電量沖至80%。此外,新車的續航里程可達700km。

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小結

賓利的每一臺車,似乎都像是經典版的存在,這臺EXP 100 GT在未來必然會成為一代經典,即便是有著居高不下的定價,相信也一樣會贏得不少人的喜愛。

來源:第一電動網

作者:二師兄玩車

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二師兄玩車

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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