蓋世汽車訊 據外媒報道，電裝（DENSO）宣布為其高級駕駛輔助技術Advanced Drive開發(fā)了新產品。Advanced Drive將用于本月日本發(fā)布的新款雷克薩斯LS和新款豐田Mirai。

（圖片來源：DENSO）

電裝新開發(fā)的用于Advanced Drive的產品包括激光雷達，用于探測周圍車輛和道路的形狀；定位器伸縮攝像頭（Locator Telescopic Camera），用于檢測車輛前方環(huán)境；空間信息服務電子控制單元（SIS ECU），用于準確識別車輛自身位置；以及自動駕駛系統(tǒng)電子控制單元（ADS ECU）和自動駕駛擴展電子控制單元（ADX ECU），用于高速處理傳輸至這些產品的信息。SIS ECU、ADS ECU和ADX ECU均支持OTA軟件更新，可擴展功能，并提高Advanced Drive的性能。

高級駕駛輔助技術對于幫助駕駛員安全操作車輛至關重要。電裝新開發(fā)的產品支持Advanced Drive，該系統(tǒng)支持高速公路或其他機動車專用道路輔助駕駛。利用Advanced Drive，車載系統(tǒng)通過在導航系統(tǒng)中設置目的地，檢測環(huán)境，制定決策，并根據實際交通情況，在駕駛員的監(jiān)督下輔助駕駛。Advanced Drive支持車道保持、車距保持、變道，以及超車等功能，直至車輛抵達目的地。通過這些新產品，電裝將推進高級駕駛輔助技術的進展，使乘員安心，并提高車輛的安全性。

激光雷達和定位器伸縮攝像頭能夠高精度探測大面積區(qū)域，這兩種產品都可探測到車輛前方200米以外的區(qū)域。電裝的激光雷達通過提高激光光束的輸出和光束接收傳感器的靈敏度，以實現(xiàn)遠程探測，同時，還采用平面鏡進行掃描，以檢測更大的角度。定位器伸縮攝像頭配備兩種類型的攝像頭，一種用于近距離，另一種用于遠距離。其特點是成像距離長，像素量大，可提高成像精度。遠程攝像頭的探測角度變窄，以增加像素數量，生成清晰的遠距離圖像。

SIS ECU提供關于車輛自身位置和前方行駛路線信息，是高級駕駛輔助技術的關鍵部分。新產品結合高精度地圖數據、GNSS和攝像頭識別信息的位置信息，可準確獲取車輛自身的位置信息。

ADS ECU和ADX ECU可快速處理來自激光雷達和攝像頭等傳感器的信息，從而監(jiān)測車輛周圍情況。為此，必須實時從傳感器獲取信息，并以毫秒為單位進行處理。新產品擁有多個片上系統(tǒng)（SoC）和微型計算機，其處理性能至少是傳統(tǒng)車載ECU的兩倍，扮演大腦的角色，從而控制車輛。

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