蓋世汽車(chē) 據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)座椅系統(tǒng)專(zhuān)家安道拓（Adient）表示，通過(guò)將出行廢料集成至座椅系統(tǒng)，該公司達(dá)成了可持續(xù)性的里程碑。

汽車(chē)座椅（圖片來(lái)源：安道拓）

安道拓研發(fā)合作伙伴陶氏化學(xué)的多元醇是一種中間產(chǎn)品，部分基于回收化學(xué)物制成，該解決方案提出將廢料重新整合至聚氨酯泡沫中。而且有一家知名的OEM廠商已經(jīng)訂購(gòu)了采用該種市場(chǎng)領(lǐng)先解決方案的座椅系統(tǒng)，能夠進(jìn)一步減少車(chē)輛生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化碳排放。采用該可持續(xù)性解決方案的首款汽車(chē)座椅將于2021年10月上市。

安道拓EMEA泡沫與裝飾部副總裁David Nash表示：“該解決方案極大地提升了座椅系統(tǒng)的可持續(xù)性，汽車(chē)行業(yè)急切的脫碳要求不僅局限于動(dòng)力系統(tǒng)的排放量。通過(guò)與陶氏化學(xué)合作，我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)造循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要里程碑。作為汽車(chē)生產(chǎn)進(jìn)一步脫碳的重要基石，該解決方案幫助我們?cè)诓唤档唾|(zhì)量和舒適性的情況下，通過(guò)重新整合廢料來(lái)減少化石原料。

陶氏化學(xué)全球聚合和出行科學(xué)總監(jiān)Esther Quintanilla博士表示：“我們聽(tīng)取了業(yè)界的意見(jiàn)，相信質(zhì)量平衡法是汽車(chē)OEM滿(mǎn)足監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)成自己目標(biāo)最高效、最可靠的方法。將回收來(lái)的碳取代化石原料后，最終的PU泡沫座椅坐墊制成的產(chǎn)品與用化石原料制成的產(chǎn)品擁有完全相同的特性。因此，安道拓不需調(diào)整產(chǎn)品配方或生產(chǎn)工藝，因?yàn)橥ㄟ^(guò)設(shè)計(jì)，工廠就能夠靈活地實(shí)施此種創(chuàng)新技術(shù)，我們很高興能夠與安道拓合作將此種創(chuàng)新技術(shù)帶向市場(chǎng)。

基于從交通出行中回收來(lái)的化學(xué)物以及汽車(chē)廢料，此種得到認(rèn)證的質(zhì)量平衡法從原材料到最終制成的座椅系統(tǒng)都能夠根據(jù)ISCC標(biāo)準(zhǔn)得到追蹤。有一個(gè)獨(dú)立的質(zhì)量平衡認(rèn)證機(jī)構(gòu)會(huì)驗(yàn)證從回收材料中產(chǎn)生的聚氨酯中間產(chǎn)品的數(shù)量及與之相對(duì)應(yīng)的最終產(chǎn)品的合適數(shù)量，從而確保報(bào)告既準(zhǔn)確又可被審計(jì)。

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