蓋世汽車訊 9月22，博通公司（Broadcom Inc.）宣布推出世界上功耗最低的L1/L5 GNSS接收器芯片BCM4778，對移動(dòng)出行和可穿戴應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。這款第三代芯片配備了最新的GNSS創(chuàng)新技術(shù)，體積比上一代小35%，功耗僅為1/5。

雙頻GNSS可為基于位置的服務(wù)（LBS）應(yīng)用提供更高的定位精度，因此仍然是現(xiàn)代移動(dòng)出行和可穿戴設(shè)備的重要定位功能。現(xiàn)代化L5信號使行人在城市環(huán)境中導(dǎo)航可獲得人行道的信息，使車輛導(dǎo)航獲得車道信息。

（圖片來源：博通）

降低GNSS功耗對于延長移動(dòng)出行或可穿戴設(shè)備的電池壽命至關(guān)重要。與集成平臺中使用的GNSS接收器相比，博通的單芯片BCM4778可顯著降低功耗、提高性能，同時(shí)提供更先進(jìn)的GNSS功能，例如下一代Grid Tracking?城市多徑緩解技術(shù)。此外，與使用300mAh電池的上一代芯片相比，BCM4778將智能手表上GNSS的電池壽命延長了30小時(shí)。通過延長電池壽命，可推動(dòng)智能手表和手機(jī)的新體驗(yàn)。例如，智能手表只需為一次電池充電，就可以讓GNSS始終保持開啟狀態(tài)，因此可支持健身應(yīng)用使用數(shù)天。

此外，BCM4778具有適用于L1和L5頻段的完全集成LNA（低噪音放大器），可降低RF前端BOM成本和占位面積要求，非常適合空間受限的應(yīng)用。該芯片體積小，為智能手表和手機(jī)設(shè)計(jì)人員提供了極大的靈活性。因此設(shè)計(jì)人員可將BCM4778安裝于更靠近天線的位置，可顯著改善信號接收，從而增強(qiáng)整體GNSS性能。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

1，采用7nm CMOS工藝；,

2，功耗標(biāo)準(zhǔn)：僅支持4mW L1頻段；6mW L1+L5同時(shí)供電；

3，采用FCBGA封裝；

4，采用全新Grid Tracking?技術(shù)：高級多路徑緩解；可連續(xù)跟蹤完整的L5通道；

5，能夠進(jìn)行L5采集：可提高處理能力和吞吐量

6，具有高級LTE過濾和干擾抑制：采用增強(qiáng)的LTE頻段13和頻段14濾波；欺騙和干擾檢測器；多頻段和多星座緩解干擾

7，降低BOM成本和占地面積：使用內(nèi)部LNA的靈活性；無需級間SAW 濾波器的可選操作；直接連接到電池的集成開關(guān)穩(wěn)壓器

博通無線通信和連接部營銷副總裁Vijay Nagarajan表示：“隨著第三代雙頻GNSS接收器芯片的推出，博通不斷提高移動(dòng)GNSS標(biāo)準(zhǔn)。永遠(yuǎn)在線的雙頻GNSS是移動(dòng)出行和可穿戴設(shè)備OEM的關(guān)鍵要求，我們很高興能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。”

谷歌首席軟件工程師Frank van Diggelen表示：“通過新博通GNSS芯片中的L5網(wǎng)格跟蹤技術(shù)，我們很高興看到這種功耗被大大降低。這將增加谷歌的3DMA光線追蹤對城市多徑緩解的影響。”

IDC移動(dòng)設(shè)備研究總監(jiān)Ramon T. Llamas表示：“消費(fèi)電子公司一直面臨著管理功耗與性能的挑戰(zhàn)，通常不得不在兩者之間做出選擇。博通對BCM4778的創(chuàng)新改進(jìn)可以使客戶在功耗和性能方面取得進(jìn)展。設(shè)備制造商可在長時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)新的體驗(yàn)和運(yùn)行應(yīng)用程序。此外，通過降低BOM成本和物理占用空間，博通可從成本節(jié)約和設(shè)計(jì)可配置性中獲得更多收益。”

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