3月25日-27日，第八屆中國電動汽車百人會論壇在北京舉行?；葜輧|緯鋰能股份有限公司董事長劉金成動力電池論壇上演講中表示，億緯鋰能看好大圓柱和疊片鐵鋰電池，大圓柱電池正在成為動力電池的終極技術方向。
劉金成主要從以下四個維度介紹了大圓柱電池的優勢。
首先，設計制造乃至于回收都可以做到標準化。其次，全生命周期里面結構穩定。并且，圓柱電池可以實現極致的制造，它的供應路徑縮短了30%，生產效率更高。劉金成還介紹到，億緯鋰能的大圓柱電池實現了鎳含量90的化學體系，使用了硅碳，它的體系在目前的三元電池體系里面應該是極致體系，能夠保證安全。
劉金成在演講中講道：“基于對電池安全性和經濟性的認識，我們認為大圓柱電池會成為未來高、中端車輛的主要電源方向。從電化學的分析來看，磷酸鐵鋰電池的結構穩定、耐候性好，電池的反應更加均衡，壽命非常好，可以做到4000次、甚至8000次的循環，它對普及性的車型和長期的使用，提供了廉價、優質的電池。因此，我們億緯鋰能看好大圓柱和疊片鐵鋰電池是行業里面的主要或者是終極的發展方向?！?/p>
對于億緯鋰能未來的產能規劃問題，劉金成在論壇后的媒體群訪中提到，目前已經公告了將近200GWh的產能，到今年年底陸陸續續會建成，2023年上半年會建成投產。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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