蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，瑞士HUBER+SUHNER公司推出了一款3D波導(dǎo)天線，這是首款專為ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)距離3D金屬塑料雷達(dá)天線，可實(shí)現(xiàn)最高精度的物體探測功能，同時損耗低且符合汽車標(biāo)準(zhǔn)。

裝有ADAS的汽車（圖片來源：HUBER+SUHNER）

ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）采用先進(jìn)技術(shù)，在駕駛員駕駛車輛時提供幫助，從而提升車輛性能、提高道路安全性。HUBER+SUHNER公司的3D波導(dǎo)天線基于注塑成型工藝，打造了一個充滿空氣的波導(dǎo)管，以實(shí)現(xiàn)極低的插入損耗。與PCB天線相比，其具有更高的性能。此外，該款天線的尺寸增大，使其能夠讀取300米開外的物體，實(shí)現(xiàn)寬頻帶以及優(yōu)良的信噪比。隨著現(xiàn)在汽車OEM都要求在傳感器中加入3D天線組件，以提高性能，而HUBER+SUHNER作為該領(lǐng)域的唯一供應(yīng)商，能夠?yàn)檫h(yuǎn)程應(yīng)用案例提供3D天線，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前，該公司能夠?yàn)樗衅嚴(yán)走_(dá)研發(fā)天線，除了遠(yuǎn)程雷達(dá)外，還包括中程、近程雷達(dá)以及角雷達(dá)。

HUBER+SUHNER公司天線與毫米波產(chǎn)品部門的項(xiàng)目管理&研發(fā)負(fù)責(zé)人Francesco Merli表示：“波導(dǎo)天線已經(jīng)成為經(jīng)典PCB技術(shù)的一個有吸引力的替代方案，其能夠以具競爭力的制造成本提供效率、模式穩(wěn)定性和阻抗帶寬都得以提升的方案。此外，采用三維布局有助于在大天線孔徑上自由分布陣列，讓天線獲得高角度分辨率以及提升增加虛擬陣列的可能性。”

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