12月1日，針對樂視汽車莫干山土地被收回，FF方面回應稱，FF公司因短期戰略有所調整，重點專注FF91相關產品的研發與生產制造。

據悉，FF中國公司主動與政府相關部門進行了友好協商，決定暫時放棄位于浙江省德清市的工業用地地塊，主動向浙江省政府提出退還土地申請。

此前，11月28日，浙江省德清縣自然資源和規劃局稱，樂視生態汽車（浙江）有限公司旗下的浙江德清莫干山高新區多塊土地因長期處于擱置狀態，已經被當地政府協商收回。據浙江省德清縣自然資源和規劃局所有者權益科工作人員接受記者采訪時表示：“如果他不開發，我們就收回，要開發，那就開發?！钡P于這筆購買土地的資金如何處置，工作人員未給出明確答案，

2016年8月，樂視超級汽車生態體驗園區宣布落戶浙江省德清縣莫干山，總投資額為200億元。根據項目規劃，樂視生態汽車先后在2016年和2017年兩次拿下浙江省德清縣土地，成交價達4.2億元。2017年，新京報記者曾前往德清縣參與其生態體驗園的開工儀式，但后期上述項目并無實質性進展。

據新京報記者了解，自2017年樂視汽車生態鏈出現問題后，其創始人賈躍亭就敗走美國，并創立法拉第未來（即FF）繼續其造車夢想。

2019年9月，FF表示將集中內外部資源推動股權融資，融資成功后9個月內實現FF91的量產交付，15個月內實現FF 81的預量產車公開發布，以及未來車型及下一代核心技術的開發準備。而據公開資料顯示，FF除了目前的A輪10億美元融資外，后續的資金鏈仍面臨困境。有FF員工透露，菲亞特克萊斯勒正與FF進行商談，并希望用其技術生產菲亞特克萊斯勒的電動車型。

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