超級跑車是亞洲國家的汽車廠商一直難以涉足的領域，即便在汽車工業最發達的日本也同樣如此。進入21世紀后，豐田高端品牌雷克薩斯用10年時間開發出了LFA。作為稀缺資源，這款僅限量生產550臺的超級跑車，如今只要一在拍賣市場出現，便會引起高度關注，并且屢屢創下價格新高。

LFA采用定制化方式生產，可以說每一輛都是獨一無二的。日前，美國著名的Barrett-Jackson拍賣公司宣布，將在今年10月22-24日舉行的秋季拍賣會上，拍賣一臺黑曜石色珍珠漆，黑色內飾配駝黃色皮革和縫線的LFA。該車是元町工廠制造的第425輛，也是美國市場上銷售的178輛之一，行駛里程僅1100英里（約1770公里）。

LFA的車身采用CFRP碳纖維增復合強材料制成，動力系統搭載了與雅馬哈共同開發的4.8升V10發動機，擁有72度的氣缸夾角，最高轉速高達9500prm，560馬力的最大功率在8700rpm釋放，3700prm時可釋放90%的扭矩，峰值扭矩為480牛·米。與V10發動機匹配的是一臺6擋序列式變速箱。

2011年，雷克薩斯LFA在紐博格林北環賽道創造了7分14秒64的圈速成績，而日產GT-R于2012年在同一條賽道跑出的圈速為7分16秒。超級跑車給品牌帶來的絕不僅僅是產品本身的價值，更為重要的是改變人們印象中的品牌形象，重新定義品牌的DNA。

雷克薩斯LFA最初的售價為37.5萬美元，該車也曾進口到中國市場，有20輛配額，國內的售價為598.8萬元。2020年年初，名媛帕麗斯·希爾頓那輛6325公里的LFA曾以49.59萬美元的價格出售。今年5月，德國一輛行駛里程僅870公里的LFA，經銷商給出的報價是88.2萬歐元。而此次即將拍賣的這臺黑色LFA，相信同樣會以理想價格成交，并且日后仍有升值空間。

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