1、馬斯克：400Wh/kg 的電池有望三到四年內量產

特斯拉 CEO 埃隆 - 馬斯克近日在社交媒體上發帖稱：“400 瓦時 / 公斤具有高循環壽命的電池，距量產（而不僅是實驗室）已不遠。可能 3 到 4 年。”有媒體猜測，馬斯克在暗示特斯拉可能在三到四年內大規模生產壽命更長的電池，其能量密度將增加 50%。

來源：第一電動網

2、第336批新車公示發布

8月25日，工信部公示了申報第336批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，共有101戶企業的253個型號，其中純電動產品共91戶企業215個型號、插電式混合動力混合動力產品共9戶企業13個型號、燃料電池產品共14戶企業25個型號。其中，高合HiPhi/唐EV磷酸鐵鋰/榮威換電版等新能源車型在列

來源：第一電動網

3、瑞銀上調蔚來汽車股票評級

8月26日消息，據國外媒體報道，在當地時間周二美國股市開盤前發布的一份新報告中，瑞銀將電動汽車制造商蔚來汽車（NIO）的股票評級從“賣出”上調為“中性”，并將其目標股價從1美元上調至16.3美元。

來源：TechWeb

4、新四化時代，子公司們不再依賴現代汽車

現代摩比斯的高管近日對路透社表示，該公司正與兩家全球汽車制造商就供應電氣化零部件進行談判，希望借此提高銷量并降低整體價格。該高管坦言，如果增加外部銷售，整體價格就會下降，這將使所有人受益，包括現代汽車自己。同時，在沒有政府補貼的情況下，降低電動汽車成本是與更便宜的傳統燃油車競爭的關鍵，現代摩比斯希望最早在今年就能贏得幾家全球汽車制造商的訂單。

來源：每日汽車

5、消息稱小鵬汽車提高美國IPO定價至每股15美元

據知情人士稱，中國電動汽車制造商小鵬汽車已將其美國IPO的指示性定價從原來的每股11至13美元提高至15美元，因投資者需求強勁，這意味著此次IPO的融資規模最高可能達到12.75億美元。

來源：新浪財經

6、分析師：特斯拉2022年所售電動汽車中 中國市場有望占到40%

8月26日消息，據國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉在上海的超級工廠，在去年已經投產，所生產的Model 3在1月7日就已開始向公眾用戶交付，隨著上海超級工廠產能的提升，特斯拉電動汽車在國內市場的銷量也不斷提升，7月份超過11000輛。

來源：TechWeb

韋德布什證券公司的分析師丹·艾夫斯給投資者的報告中預計，隨著上海超級工廠產能的提升，到2022年，特斯拉電動汽車在中國市場的銷量，有望占到其全球銷量的40%。

7、比亞迪e2升級版上市 補貼后售8.98萬起

8月25日，比亞迪e2升級版正式上市，推出4款車型，補貼后售價區間為8.98-11.98萬元。作為年款車型，新車在整體設計上延續現款車型，但在配置方面進行了多項升級。

來源：愛卡汽車

8、新款現代KONA車型預告圖發布

日前，現代汽車正式發布了旗下新款KONA及運動版KONA N Line的車型預告圖，其在國內市場對應的是北京現代昂希諾車型。新款KONA造型上采用家族最新設計語言，更顯時尚。據悉，新車有望于年內正式亮相。

來源：易車網

9、紅旗新車規劃曝光

日前，有相關媒體曝光了紅旗汽車未來兩年的新車規劃，據悉，紅旗品牌將于明年開始投產代號為E111的全新電動轎車以及混合動力超跑——紅旗S9，其中S9全球限量70臺。

來源：電動邦

10、NEDC續航418km 比亞迪秦D1申報圖曝光

從工信部網站獲悉，比亞迪秦D1的申報圖以及申報信息已經曝光，該車采用了全新的設計，并配備有側滑門，NEDC續航里程為418km。根據此前規劃，該車預計主要應用在B端市場，例如網約車、汽車租賃、公共交通等等。

來源：易車網

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