只有房企才能干掉特斯拉？

近日，寶能汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁大谷俊明透露，“寶能汽車集團(tuán)正在籌劃一個(gè)高端汽車品牌，定位將高于觀致汽車。”

汽車產(chǎn)業(yè)是寶能集團(tuán)制造寶能戰(zhàn)略的第一核心產(chǎn)業(yè)，寶能汽車是寶能集團(tuán)旗下整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展的平臺(tái)。寶能汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋傳統(tǒng)和新能源整車制造、核心零部件的研發(fā)、汽車銷售與服務(wù)、汽車金融、汽車出行等相關(guān)領(lǐng)域，致力于構(gòu)建極具競爭力的汽車與出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

在產(chǎn)品方面，寶能汽車將全面覆蓋轎車、SUV、MPV等全車型區(qū)間；在商用車產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)力廂式物流車、輕型卡車和新能源客車領(lǐng)域。

自去年底長安汽車、PSA分別將旗下50%的長安PSA股權(quán)轉(zhuǎn)讓給寶能汽車方面后，寶能開始全面接手長安PSA。今年5月21日，深圳市市場監(jiān)督管理局信息顯示，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司已變更為深圳市寶能汽車有限公司。

寶能在深圳打造的全球總部和全球研發(fā)總部，就是通過對(duì)原長安PSA基地的改建、擴(kuò)建和新建，后期將導(dǎo)入寶能汽車增程式和觀致SUV等全新高端產(chǎn)品生產(chǎn)，力爭2020年四季度實(shí)現(xiàn)首車下線。并且將實(shí)現(xiàn)軟硬件升級(jí)，持續(xù)提升產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)整車85萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)50萬臺(tái)的年生產(chǎn)能力。

目前，寶能集團(tuán)的汽車研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已達(dá)3000多人，分布在深圳、西安、廣州、昆山、上海以及日本橫濱。在關(guān)鍵零部件研發(fā)上，寶能旗下聚創(chuàng)新能源、臻宇新能源分別進(jìn)行動(dòng)力電池、電機(jī)和電控的研發(fā)，自主研發(fā)的三元鋰電池即將投入量產(chǎn)；寶能集團(tuán)在深圳全球研究總部成立了智能網(wǎng)聯(lián)院，在日本成立了電池和新能源研發(fā)中心，并擬成立德國工程中心、美國前瞻技術(shù)中心、意大利造型中心。

與此同時(shí)，寶能汽車正積極推進(jìn)其直營店計(jì)劃。截止到7月1日，寶能汽車已在全國57個(gè)城市開業(yè)108家直營店。根據(jù)規(guī)劃，今年年底，寶能汽車觀致直營店將覆蓋全國，發(fā)展至1000家。

2018年的觀致汽車經(jīng)銷商大會(huì)上，寶能集團(tuán)董事長姚振華曾宣稱，將連續(xù)5年、每年投入100億元用于觀致汽車的新車研發(fā)。他還表示，寶能汽車“要用10到15年的時(shí)間打造一個(gè)具備強(qiáng)大競爭力和國際影響力的汽車集團(tuán)。”

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